El mercat de vehicles d'ocasió continua guanyant pes a l'Estat respecte al de cotxes nous, i ho fa en un parc automobilístic espanyol cada vegada més envellit. Entre gener i juliol de 2026 es van vendre més d'1,41 milions de cotxes de segona mà, un 3,2% més que durant el mateix període de l'any anterior. La xifra gairebé duplica les 749.656 matriculacions de vehicles nous registrades en els set primers mesos de l'any.
En aquest mercat, el Volkswagen Golf es manté com el model de segona mà més venut a Espanya. Segons les dades d'Ideauto facilitades a coches.net, entre gener i juliol es van transferir 44.425 unitats del compacte alemany. El més destacat, però, és la seva antiguitat: els Golf venuts en el mercat d'ocasió tenen una edat mitjana de 16,89 anys.
El segon model més buscat i comprat per aquells que volen un cotxe usat és el Seat Ibiza, amb 38.490 unitats, i una antiguitat mitjana de 15,52 anys. Completa el podi el Renault Megane, amb 37.827 vehicles comercialitzats i una edat mitjana de 16,63 anys.
La llista dels models més venuts evidencia així el pes dels vehicles antics en el mercat d'ocasió. El Ford Focus, cinquè del rànquing, té una antiguitat mitjana de 16,11 anys, mentre que l'Opel Astra, desè, arriba als 17,52 anys i és el model més envellit dels deu primers. El Renault Clio, l'Opel Corsa i el Citroën C4 presenten edats mitjanes inferiors als 13 anys.
| Model | Unitats venudes | Antiguitat mitjana |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 44.425 | 16,89 anys |
| Seat Ibiza | 38.490 | 15,52 anys |
| Renault Megane | 37.827 | 16,63 anys |
| Seat León | 33.207 | 13,99 anys |
| Ford Focus | 32.401 | 16,11 anys |
| Citroën C4 | 30.567 | 12,84 anys |
| Renault Clio | 28.524 | 12,69 anys |
| Opel Corsa | 23.174 | 12,40 anys |
| Citroën C3 | 21.795 | 13,24 anys |
| Opel Astra | 20.978 | 17,52 anys |
El dièsel encara domina
El predomini dels vehicles antics també es relaciona amb la tecnologia de propulsió. El dièsel continua sent la mecànica més habitual en les operacions de compravenda de vehicles d'ocasió, malgrat el seu encariment en els últims mesos, amb 669.186 unitats venudes fins al juliol, gairebé la meitat del mercat. La gasolina ocupa la segona posició, amb 516.175 unitats.
Tot i això, les tecnologies electrificades van guanyant presència. En els set primers mesos de l'any es van vendre 65.880 híbrids de gasolina, 68.768 híbrids de gasolina MHEV, 35.241 híbrids endollables de gasolina, 22.723 dièsel MHEV i 22.138 vehicles elèctrics purs.
L'antiguitat mitjana continua sent especialment elevada entre els vehicles dièsel, amb 16 anys, mentre que els de gasolina se situen en 13,21 anys. Per comunitats, Madrid és la que presenta el parc d'ocasió més jove, amb una mitjana de 9,87 anys. A l'altre extrem hi ha Castella i Lleó, amb 15,35 anys, Astúries, amb 15,18, i La Rioja, amb 15,14.