Els aeroports de Lleida-Alguaire i Andorra-la Seu d’Urgell han culminat l’exercici del 2025 amb uns registres històrics en tràfic i operacions, marcant un punt d’inflexió en la trajectòria d’aquestes infraestructures públiques gestionades per la Generalitat. La consolidació de les rutes regulars, l’arribada de nous operadors i l’ampliació de l’oferta estacional expliquen aquest creixement sostingut, que situa el conjunt de la xarxa aeroportuària de Ponent i els Pirineus en una dinàmica d'expansió.
L’aeroport de Lleida-Alguaire, la infraestructura de volum més elevat d’aquesta xarxa, ha tancat l’any amb un rècord absolut en nombre d'operacions, amb un total de 42.029 moviments. Aquesta xifra representa un increment del 50% respecte a l’any anterior i consolida una tendència alça que ja porta tres exercicis consecutius. El tràfic de passatgers també ha experimentat un creixement significatiu, situant-se en 53.848 usuaris, un 36% més que el 2024. Aquesta és la tercera millor xifra de la història de l’aeroport, només per darrere dels anys 2010 i 2019, i reflecteix una recuperació vigorosa després del parèntesi de la pandèmia.
Els factors d’aquest creixement a Lleida-Alguaire són diversos. Per una banda, s’ha consolidat l’activitat comercial regular, amb la ruta operada per Air Nostrum cap a Palma, que manté freqüències setmanals estables. Per una altra, l’oferta estacional ha tingut un pes rellevant, amb connexions operades cap a Eivissa i Maó durant els mesos d’estiu. Un element destacable del 2025 va ser l’arribada de l’operador turístic polonès Itaka, que va establir vols xàrter regulars des de Polònia durant l’hivern i la primavera. A més, l’aeroport continua atraient operativa especialitzada, com ara vols xàrter puntuals i els desplaçaments vinculats a equips esportius professionals. Les perspectives per al 2026 apunten a una continuïtat d’aquesta dinàmica, amb el retorn confirmat de la companyia sueca Quality Travel, que oferirà paquets turístics d’esquí amb origen a Escandinàvia.
Paral·lelament, l’aeroport d’Andorra-la Seu d’Urgell ha escrit el seu propi capítol de creixement exponencial. La infraestructura pirinenca ha registrat un nou rècord anual de passatgers, amb 19.160 viatgers, un xifra que suposa un augment del 18% respecte a l’any anterior. L’evolució d’aquest aeroport en els darrers anys és encara més espectacular si es considera en perspectiva: des del 2019, el nombre de passatgers s’ha gairebé quintuplicat, passant de menys de 4.000 usuaris a les xifres actuals. Aquest impuls s’atribueix fonamentalment a l’èxit i la consolidació de les seves dues rutes regulars, operades diversos dies a la setmana cap a Palma i Madrid.
El creixement conjunt de les dues instal·lacions es tradueix en un balanç global que reflecteix la vitalitat del sector. En total, 73.008 van utilitzar aquests aeroports durant el 2025, una xifra que representa un increment del 30% respecte al 2024. El nombre total d’operacions de vol va ser de 48.394, un 45% més que l’any anterior. Aquestes dades confirmen que, més enllà de les xifres individuals, la xarxa aeroportuària descentralitzada de la Generalitat està guanyant pes i usuaris de manera agregada.
Mirant cap al futur, l’aeroport d’Andorra-la Seu d’Urgell s’enfronta a reptes d’expansió física. La forta demanda d’espais per a l’aviació general i negocis ha esgotat la capacitat actual d’hangars. Per això, està prevista una ampliació de les instal·lacions que inclourà la construcció de nou nous hangars, després que els dinou existents estiguin completament adjudicats, ocupats o en construcció. A més, durant el 2025 es va resoldre un afer logístic important mitjançant un acord amb els operadors de parapent d’Organyà per compatibilitzar les activitats.
La solució definitiva passarà per la implantació d’un sistema de control aeri a partir de l’estiu del 2026, millorant la seguretat i l’eficiència operativa de l’espai aeri. Un altre projecte en marxa és la construcció de les noves instal·lacions del Grup d’Actuacions Especials (GRAE) dels Bombers de la Generalitat, que prevé establir una base permanent per a 45 a les instal·lacions aeroportuàries.
En conjunt, les dades del 2025 ofereixen una fotografia d’un sistema aeroportuari en plena fase de maduració. La combinació d’una oferta comercial regular creixent, l’atractiu per a l’aviació general i els operadors turístics específics, i les inversions en infraestructures per adaptar-se a la demanda, apunten cap a una consolidació del paper d’aquests aeroports com a eixos de connectivitat i desenvolupament econòmic per als seus territoris.