Los patinetes eléctricos han llegado para quedarse; pero, de momento, se trata de un vehículo cuyo éxito se centra en un segmento de edad muy conreto: el de personas con entre 18 y 24 años. Así lo indica, al menos, un estudio elaborado por la compañía de micromovilidad Dott.
El 80%
Así, y según este estudio, el 80% de las personas que se mueven en ciudad utilizando patinetes eléctricos tiene entre 18 y 24 años. El estudio aporta, además, otros datos: el 51% de los usuarios de VMP los emplea a diario y el 41% los usa combinándolos con opciones de transporte público colectivo. En Barcelona, el transporte de VMP en metro, tranvía o autobús está prohibido hasta el 31 de octubre.
Menos uso del vehículo privado
Según los datos del estudio y sólo en Madrid, el 32% de los viajes en patinetes y bicicletas eléctricas han reemplazado trayectos en vehículos motorizados como automóviles, taxis o motocicletas. En términos europeos, la cifra de viajes que sustituyen a otras opciones motorizadas alcanza el 26%, una cifra que equivale a eliminar más de 8 millones2 de viajes contaminantes el año pasado.
Además, y aunque el 64% del total de usuarios de soluciones de micromovilidad asegura contar con un abono de transporte público, el número de personas que combinan micro movilidad y transporte en Madrid es menor que en el resto de Europa: en ciudades como Milán, Bruselas o Lyon la tasa alcanza el 54%, 66% y 63% respectivamente. El estudio se ha realizado entre 6.930 usuarios que habían empleado VMP entre el 27 de julio y el 14 de agosto de este año.