La puntualidad sigue siendo una asignatura pendiente en Rodalies de Catalunya. Durante el mes de octubre, solo el 33,8% de los trenes llegaron a su destino con menos de cinco minutos de retraso, de manera que casi siete de cada diez convoyes no cumplieron este objetivo. Así lo recogen los datos de Transporta'm, una plataforma independiente creada por un miembro de la asociación de usuarios Dignitat a les Vies que hace un seguimiento del servicio ferroviario.
Las cifras de los primeros días de noviembre apuntan a un empeoramiento de la situación. Entre el 1 y el 12 de noviembre, la puntualidad se redujo hasta el 25%, en un periodo en el que se contabilizaron siete jornadas de huelga. Paralelamente, las cancelaciones pasaron del 6,4% de los servicios programados durante octubre al 12,5% en los doce primeros días de noviembre.
Uno de cada tres trenes acumula más de quince minutos de retraso
Los retrasos fueron generalizados durante octubre, con una demora media de 13,4 minutos. Según los datos recogidos, el 35% de los convoyes llegaron entre cinco y quince minutos más tarde de lo previsto, mientras que un 20% acumularon retrasos de entre quince y treinta minutos. Además, alrededor del 11% de los trenes superaron la media hora de demora.
La evolución de los últimos meses también evidencia una pérdida de puntualidad. En mayo, el 39,5% de los trenes llegaban con menos de cinco minutos de retraso, una proporción que ha ido disminuyendo progresivamente, con la excepción de agosto. Aquel mes se registró una mejora puntual hasta el 42%, pero la tendencia volvió a invertirse posteriormente.
La R15 y la R17, las líneas con peores registros
Las diferencias entre líneas son considerables. La R15, que conecta la estación de França con Riba-roja d'Ebre, y la R17, que enlaza Barcelona con PortAventura, registraron los peores resultados de octubre, con solo un 11% de trenes puntuales cada una. En el otro extremo se encuentra la RT2, que une Tarragona, Salou y PortAventura, con un 94% de puntualidad, seguida de la R7, entre Barcelona-Fabra i Puig y Cerdanyola Universitat, con un 78%.
Entre los grandes corredores ferroviarios, la R2 Sur presenta una de las caídas más pronunciadas: solo el 17% de los trenes llegaron puntuales, 21,3 puntos porcentuales menos que en mayo. La R1 se situó en el 35%, después de perder 14,4 puntos, mientras que la R2 también registró un 17%, con un descenso de 1,8 puntos. La R4 fue la línea que mantuvo los resultados más estables entre estos corredores, con un 43% de puntualidad, solo una décima menos que cinco meses antes.