Adif avanza en las actuaciones de mejora de la infraestructura entre Vilanova i la Geltrú y Castelldefels (23 km), uno de los que más densidad de tráfico registra en la red de Rodalies de Catalunya.
Los trabajos principales de esta intervención, que representa una inversión de 23,4 millones de euros, consisten en la renovación de 87.000 m de carril y aproximadamente 60.000 travesías del tramo.
Las actuaciones reforzarán los parámetros geométricos de la vía, así como la durabilidad y robustez, incrementando los estándares de confort, eficiencia y eficacia de la explotación ferroviaria. Asimismo, optimizará los costes y las tareas de mantenimiento, al reducirse la probabilidad de incidencias en la superestructura.
El inicio de una segunda fase obliga a la supresión a partir del lunes 13 de noviembre de la circulación de los tres últimos trenes del día entre Castelldefels y Vilanova i la Geltrú.
Para garantizar la movilidad de los viajeros, Renfe ha establecido un servicio alternativo por carretera -accesible para personas con movilidad reducida- entre estas estaciones y su continuidad al servicio hasta Sant Vicenç de Calders. En los autobuses, el acceso de bicicletas y mascotas estará sujeto a la normativa de transportes por carretera.
La afectación se producirá al servicio diario, excepto la noche del viernes al sábado y, en los periodos temporales siguientes, del 13 de noviembre al 21 de diciembre, del 8 de enero al 7 de febrero de 2024 y del 15 de febrero al 14 de marzo.
La información sobre estas modificaciones del servicio se comunicará a través de megafonía en estaciones, en el interior de los trenes, así como pantallas y teleindicadores.