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El Govern ha reforzado este miércoles varias líneas regulares de autobús interurbanos con 49 vehículos adicionales para absorber el aumento de pasajeros provocado por las incidencias ferroviarias registradas desde primera hora en diferentes puntos de la red catalana. Los refuerzos se concentran en los principales corredores afectados y se añaden al dispositivo que ya se había desplegado a raíz de las inundaciones del fin de semana, cuando se movilizaron 70 autobuses más para cubrir cortes y problemas ferroviarios, sobre todo en el Vallès y en el Maresme. Con esta ampliación, el objetivo es ofrecer alternativas de transporte a los usuarios que no pueden completar sus trayectos habituales en tren, según dice el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica en un comunicado.

En el entorno de Barcelona, el refuerzo afecta a varios corredores que conectan el Baix Llobregat, el Vallès y el Barcelonès con la capital. Se añaden vehículos a la L57 entre Molins de Rei y Barcelona; la L64 entre Molins de Rei, Sant Feliu, Sant Just y Barcelona; la L51A entre Sant Feliu y la capital, además de un refuerzo permanente entre Molins de Rei y Sant Feliu que se adaptará a las incidencias. También se amplía la oferta en la línea 320 y en la e21 entre Mollet y Barcelona, en la 400 entre Granollers y Barcelona y en la L67 entre Martorell y la capital. En el corredor de la R2 Nord, el dispositivo incorpora cinco servicios discrecionales y seis autobuses adicionales.

El corredor del Maresme también se refuerza con siete expediciones adicionales hacia Barcelona y cinco de vuelta entre las 6:00 y las 9:00 de la mañana. De la misma manera, habrá también siete expediciones adicionales entre las 9:00 y las 12:00 hacia la capital catalana y nueve de vuelta al Maresme. Entre el mediodía y las 16:00 habrá 11 buses más de ida.

En el Penedès, la e18 entre Barcelona y Sant Sadurní d'Anoia, y los servicios entre Vilafranca y la UAB, entre Sant Sadurní y Gelida, entre Vilafranca y Barcelona, entre Vilanova y el Vendrell, entre Vilanova, Sant Pere de Ribes y Sitges, entre Garraf y Barcelona, y entre el Vendrell, Torredembarra y Tarragona.

Pasajeros esperando en la estación de Vilanova i la Geltrú sin saber cuándo habrá un tren en dirección Barcelona / ACN

En el Camp de Tarragona, se refuerzan los servicios entre l'Hospitalet de l'Infant y Tarragona, entre Tarragona y Barcelona, entre el Vendrell, Torredembarra y Tarragona, además de disponer de 13 vehículos adicionales de margen para la jornada.

Por otro lado, en las comarcas gironinas, se introducen autobuses entre Caldes de Malavella y Girona, entre Breda, Hostalric y Girona, en la línea 603/618 entre Pineda de Mar y Calella, y también en la línea de Lloret de Mar.

También se reforzará la línea entre Ripoll y Vic, los trayectos entre Lleida y Barcelona (pasando por Cervera) y entre la capital del Segrià y les Borges Blanques. En las Terres de l'Ebre, se contratarán más autobuses hacia Barcelona con diez servicios de refuerzo. Además, habrá cuatro autobuses extra —dos de ida y dos de vuelta— para ir a Tarragona y también dos servicios de refuerzo entre Gandesa y Barcelona, pasando por Mora la Nova y l'Hospitalet de l'Infant.