La alta velocidad entre Barcelona y Madrid no se detendrá. A pesar de que en los últimos días el dimitido Óscar Puente había advertido sobre esta posibilidad, su sustituto, Carlos Cuerpo, vicepresidente primero y ministro de Economía, ha admitido este jueves que "no hay ninguna previsión de cerrar ahora mismo" la línea de alta velocidad que enlaza la capital catalana con la española. El supuesto cierre se había estudiado para atender una renovación del sistema ferroviario en una de las rutas con más actividad del ámbito estatal. Después del accidente de Urda, donde han muerto 69 personas, ha quedado en duda la seguridad de la alta velocidad española. Esto ha generado un debate que ha provocado inquietud entre los usuarios y la oposición de políticos y sectores económicos. Por ahora, pues, Cuerpo garantiza la continuidad del servicio.
"Esto es un elemento que quiero dejar claro desde ahora mismo", ha remarcado Cuerpo en una entrevista en La Séptima. El vicepresidente primero ha destacado que la "prioridad número uno" es "recuperar la confianza" y "garantizar la seguridad" en la línea entre Madrid y Andalucía. Los trabajos para recuperar la circulación en esta línea empezarán cuando la jueza autorice a Adif a empezar las tareas después del accidente del pasado 28 de octubre en Toledo. Cuerpo ha hablado de su antecesor y ha asegurado que la renuncia de Oscar Puente respondió a la decisión de asumir la responsabilidad y "hacerse cargo de la situación", cosa que "los ciudadanos tienen que exigir" a los "representantes políticos". "Es la forma correcta de hacer política", ha añadido.
En este sentido, ha tildado de "correcta" aunque "difícil" la salida de Puente. También ha aclarado que el exresponsable de Adif puso este miércoles el cargo a disposición del Ministerio porque "no se podía permitir no asumir esta responsabilidad con dos accidentes" y "con víctimas mortales".
Preocupación fuera de España
La seguridad de la alta velocidad preocupa más allá de las fronteras españolas. El comisario europeo de Transporte Sostenible, Apostolos Tzitzikostas, ha afirmado que está "muy preocupado" por los dos accidentes ferroviarios mortales que se han producido en España en el último año. Tzitzikostas ha pedido que se despliegue el sistema de seguridad ERTMS "cuanto antes" en todas las líneas ferroviarias europeas. Además, ha indicado que este martes el gobierno español ha pedido a la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA, por sus siglas en inglés) que les apoye en la investigación del accidente ferroviario de Urda (Toledo). "Por supuesto, la ERA proporcionará toda la asistencia técnica que sea necesaria", ha recalcado. Tzitzikostas ha añadido que "todavía es pronto" para sacar ninguna conclusión sobre las causas del incidente.