La línea de alta velocidad entre Barcelona y Madrid ha quedado cortada este miércoles durante cerca de dos horas a causa del temporal. Hacia las 11:00 horas, la vía ha sufrido daños en la catenaria entre El Prat de Llobregat y Sant Vicenç dels Horts (Baix Llobregat), por la caída de un rayo. Las autoridades han decidido cortar el servicio para trabajar en la reparación, ya que la tarea ha requerido apagar la tensión eléctrica. A las 12:48 horas se ha recuperado la circulación de los trenes, una vez finalizados los trabajos de reparación de la catenaria. El incidente ha ocasionado retrasos.
Según datos de Transportes, hasta las 11:00 h la incidencia en el corredor de alta velocidad entre Madrid y Barcelona había afectado a 21 trenes, con casi 7.000 viajeros y retrasos medios de 35 minutos, que en algunos casos han llegado a la hora. La incidencia obligaba a circular por vía única entre El Prat de Llobregat y Gelida y generaba estos retrasos. Ante esto, los técnicos han decidido cortar la circulación para reparar la incidencia y evitar así que se acumulen más retrasos. Adif ha explicado que, a raíz de la interrupción del servicio, los trenes con salida de Barcelona aplazaban el momento de marchar, mientras que los que iban destino a la capital catalana estaban parados en "estaciones de la línea".
El temporal también ha dejado afectaciones en el servicio de Rodalies de Catalunya, donde se han acumulado retrasos importantes. En las líneas R2 Sud, R13, R14, R15, R16 y R17 ha habido demoras que han podido superar los treinta minutos de media a causa de una incidencia en la infraestructura entre Sitges y Vilanova i la Geltrú (Garraf). Los trenes que conectan la estación de França de Barcelona con Sant Vicenç de Calders han hecho parada en todas las estaciones. En la R4 y la R8, los trenes circulan por vía única entre Castellbisbal y Martorell por una incidencia, acumulando retrasos que han superado los veinte minutos.
Desde las 12:48, una vez finalizados los trabajos de reparación de la catenaria en Sant Vicenç dels Horts, los trenes de la línea de alta velocidad Madrid - Barcelona comienzan a circular. https://t.co/3wkYRsU4nQ
— INFOAdif (@InfoAdif) September 9, 2026
Derivado de una incidencia en la infraestructura, la circulación entre Sant Vicenç de Calders y la Estació de França se realizará mediante los trenes de las líneas Regionales Sur, con parada en todas las estaciones y demoras que pueden superar los 30 minutos de media.
— R2 Sud Rodalies (@rod2sudcat) September 9, 2026
Circulación por vía única entre Castellbisbal y Martorell a causa de una incidencia en la infraestructura, con demoras que pueden superar los 20 minutos de media.
— R4 Rodalies 🤖 (@rod4cat) September 9, 2026