El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha improvisado una reunión con el president de la Generalitat, Salvador Illa, para abordar el estado de la red de Rodalies casi tres meses después de que se desatara una crisis ferroviaria. Han abordado la situación de la red de trenes y el traspaso de la R1. Es la primera vez desde los fatídicos accidentes de Adamuz (Córdoba) y de Gelida (Alt Penedès) que el máximo responsable de la movilidad del Gobierno visita Catalunya. Ha situado su reunión con Illa a una hora nada habitual: a las siete y media de la mañana. El encuentro ha durado una hora y media, a pesar de que el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y la consellera de Territori, Sílvia Paneque, no se han incorporado hasta que no habían transcurrido 45 minutos. El encuentro, además, se anunció este miércoles por la tarde. Este jueves ha visitado las obras de la estación de la Sagrera y también el centro de regulación de circulación de la estación de França de Barcelona.
Según informan los gobiernos español y de la Generalitat, el encuentro ha sido “cordial y de máxima colaboración institucional”. “Illa y Puente han abordado la situación de Rodalies y han repasado el gran número de obras de mejora que se están realizando; también han hablado de los trabajos para culminar el traspaso de la R1, así como de las actuaciones necesarias para hacer frente al impacto del cambio climático en la red ferroviaria”, aseveran en un comunicado conjunto.
El Ministerio de Transportes, por su parte, ha difundido una nota de prensa en la que informa que ambos “han hecho balance de las obras de mejora y de mantenimiento ejecutadas en la infraestructura ferroviaria después de las intensas lluvias de este invierno, que han contado con la intervención de más de 400 técnicos de Adif y han permitido, entre otros, el restablecimiento de la circulación en la línea R4, afectada por el accidente de Gelida”.
Asimismo, “han abordado los trabajos para culminar el traspaso de la R1 y las actuaciones necesarias para hacer frente al impacto del cambio climático en la red ferroviaria, así como su compromiso con el Plan de Rodalies 2020-2030, que prevé una inversión de 8.000 millones de euros”, apunta este comunicado, que asevera que president y ministro “han coincidido en la necesidad de colaboración entre las diferentes administraciones para garantizar la eficacia del transporte, y han señalado como ejemplo la empresa mixta de Rodalies creada recientemente, que tendrá capital de ambas administraciones y se encargará de la gestión del servicio de trenes”.