En Toyota son muy conscientes de que, por mucho que su RAV4 no puede presumir de ser uno de los modelos más vendidos en España, si que este SUV es toda una referencia nivel mundial. De hecho, este modelo se convirtió en ni más ni menos que el segundo coche más vendido en todo el mercado mundial en el pasado 2022, tan solo superado por el Toyota Corolla.
Como no podía ser de otra manera, uno de los mejores argumentos de venta de este modelo de su motor híbrido, un tipo de mecánica que cada vez se está convirtiendo más popular en las carreteras de todo el mundo, entre otras cosas porque promete buenas prestaciones y, además, bajos consumos.
El problema en su caso es que, como bien saben los que están interesados ahora en hacerse con uno de ellos, este Toyota no es que pueda presumir a ser un modelo barato. Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, el hecho de que no cuenta ahora con ninguna promoción provoca que su precio de partida se acerca peligrosamente a los 40.000 €, muy cerca de algunas opciones incluso premium.
El Honda CR-V, una alternativa al Toyota RAV4
Es por eso que son muchos los conductores los que, teniendo que buscar un SUV de las medidas del Toyota RAV4 y que cuente también con un motor híbrido, buscan alternativas en nuestro mercado. Tampoco es que haya muchas, pero una de ellas sí que puede presumir de ser un plan b muy interesante al modelo japonés: el Honda CR-V.
En este caso estamos ante dos modelos que tienen casi las mismas medidas y casi la misma capacidad de carga, por lo que son rivales más que directos. Eso sí, como bien saben los que están interesados en el Honda, gracias a la promoción actual, el CR-V se posiciona como una opción más barata.
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, gracias al descuento de más de 4.000 € aplicado por la marca japonesa, el precio de partida de este modelo se sitúa justo por encima de los 37.000 €, es decir, es algo más barato que el Toyota. Si bien es cierto que su motor es menos potente que el del RAV4, con 184 caballos por parte del Honda y 218 por parte del Toyota, es una opción también muy interesante.
El problema para el fondo es que, teniendo en cuenta lo bien posicionado que está en el mercado su rival japonés, va a ser muy difícil que, incluso siendo más barato, lo que acercarse a sus cifras de ventas.