El Lynk & Co 01 se ha consolidado como una alternativa real en el segmento de los SUV híbridos, compitiendo directamente con modelos de referencia como el Toyota RAV4. Aunque este último sigue siendo uno de los más populares por su trayectoria y fiabilidad, el 01 destaca por una propuesta más moderna, un enfoque distinto en la experiencia de usuario y un precio considerablemente más ajustado, especialmente en su versión híbrida enchufable, lo que refuerza su atractivo para quienes buscan un vehículo eficiente sin realizar un gran desembolso.

Fabricado por la firma chino-sueca Lynk & Co, perteneciente al mismo grupo que Volvo, el 01 comparte plataforma y motorizaciones con algunos modelos de la marca sueca. Con una longitud de 4,54 metros y una distancia entre ejes de 2,73 metros, ofrece una buena habitabilidad para cinco ocupantes y una sensación de amplitud interior que sorprende dentro de su categoría. En cuanto al maletero, su capacidad ronda los 466 litros, algo por debajo de algunos rivales, pero suficiente para un uso familiar cotidiano.

 

Una de las claves del 01 es su mecánica híbrida enchufable, que combina un motor de gasolina con uno eléctrico para ofrecer una potencia total superior a los 260 CV. Esta configuración permite disfrutar de una conducción ágil y silenciosa, con consumos homologados muy bajos —en torno a 0,9 l/100 km— y una autonomía eléctrica que ronda los 70 kilómetros, ideal para desplazamientos urbanos diarios sin recurrir al motor térmico. Además, cuenta con la etiqueta Cero Emisiones, lo que le permite acceso libre a zonas restringidas en entornos urbanos.

Una propuesta diferente con ventajas económicas

Lo destacable en este caso es que, además de sus cifras técnicas, el Lynk & Co 01 se posiciona con un modelo de negocio poco convencional. A diferencia de los esquemas clásicos de venta, la marca ofrece la posibilidad de acceder al vehículo mediante un sistema de suscripción mensual, que incluye mantenimiento, seguro, impuestos y asistencia, simplificando el uso del coche para quienes prefieren evitar la propiedad directa. Esta fórmula ha ganado aceptación en mercados europeos y contribuye a que el coste total de uso resulte especialmente competitivo frente a otros SUV híbridos.

Por otro lado, el equipamiento de serie es muy completo desde el primer nivel. Incluye elementos como techo panorámico, sistema multimedia con pantalla táctil, instrumentación digital, climatización automática, cámara de visión trasera, conectividad avanzada y múltiples asistentes de conducción. Esta dotación sitúa al 01 por encima de muchas versiones de acceso de modelos equivalentes, que requieren opcionales para igualar su nivel de confort y tecnología.

En conjunto, el Lynk & Co 01 ofrece una alternativa convincente a opciones tradicionales como el Toyota RAV4, especialmente para quienes priorizan una conducción eficiente, diseño contemporáneo y un coste total de uso más contenido. Su combinación de potencia, conectividad y un planteamiento innovador lo convierten en un SUV muy competitivo, incluso frente a referentes más consolidados del segmento.