El Tesla Model 3 se ha convertido en una imagen habitual entre los taxis eléctricos de muchas ciudades. Su autonomía, tecnología y costes de utilización han convencido a numerosos profesionales. Sin embargo, el fabricante estadounidense no tiene el camino despejado. Mazda tiene mucho que decir con el Mazda6e, una berlina eléctrica que quiere poner patas arriba el segmento y que reúne características interesantes para quienes pasan muchas horas al volante.
El Mazda6e recupera el concepto de berlina elegante que siempre ha caracterizado a Mazda, pero lo adapta a la movilidad eléctrica. Su carrocería presenta una silueta estilizada, un frontal moderno y una caída del techo que le aporta personalidad. La marca japonesa busca diferenciarse del Tesla Model 3 con un diseño más expresivo y un habitáculo que presta especial atención al confort de los ocupantes.
Una berlina perfecta para el transporte de pasajeros
Y precisamente el espacio resulta fundamental para cualquier taxista. El Mazda6e mide 4,92 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,49 metros de alto. Estas dimensiones permiten ofrecer un interior amplio, especialmente interesante para los pasajeros traseros. El maletero de 466 litros también facilita transportar maletas y equipaje. Además, el portón eléctrico simplifica las operaciones de carga y descarga durante la jornada.
La versión eléctrica de acceso desarrolla 258 CV y 320 Nm de par máximo. Mazda utiliza una batería de 68,8 kWh, con la que anuncia hasta 479 kilómetros de autonomía. El consumo homologado se sitúa en 16,6 kWh cada 100 kilómetros. Son cifras que permiten afrontar numerosos desplazamientos urbanos e interurbanos, aunque la autonomía real dependerá del tráfico, la climatización y las condiciones de circulación.
Equipamiento muy tecnológico
La recarga es otro aspecto que merece atención. El Mazda6e admite hasta 200 kW en corriente continua, una potencia que permite aprovechar las paradas para recuperar energía. En corriente alterna, la capacidad alcanza los 11 kW. Para un profesional que dispone de un punto de carga propio, esta última posibilidad puede resultar especialmente práctica al finalizar su turno.
Mazda ofrece los acabados Takumi, Homura Plus y Takumi Plus. Desde el primero, el equipamiento incluye climatizador bizona, bomba de calor, asientos calefactables, pantalla multimedia de 14 pulgadas y sistema de sonido Sony con 14 altavoces. También incorpora Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cámaras de visión 360 grados, control de crucero adaptativo y numerosos asistentes de seguridad. El Mazda6e parte de 44.725 euros