Los taxistas que todavía no quieren depender de enchufes buscan una alternativa sencilla. El Dacia Jogger ECO-G encaja en ese perfil. Funciona con gasolina y GLP, recibe la etiqueta ECO y conserva una autonomía apropiada para trabajar durante horas. Su precio ayuda. Dacia lo anuncia desde 18.970 euros al contado o 17.485 euros financiados, una cifra difícil de encontrar entre los familiares actuales.
La versión bifuel resulta especialmente interesante para un profesional. El conductor puede repostar GLP en pocos minutos y continuar la jornada. No necesita organizar paradas largas ni buscar un cargador libre. Además, el coste del combustible puede reducir el gasto diario. Cuando cada kilómetro influye en la rentabilidad, las cuentas mandan. El Jogger aplica una receta conocida y evita complicaciones innecesarias.
Así es el Dacia Jogger con etiqueta ECO más barato
Dacia acompaña esa economía con un motor solvente. La mecánica desarrolla 122 CV y 200 Nm y utiliza un cambio manual de seis marchas. La tracción llega a las ruedas delanteras. El Jogger acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza 180 km/h. Su consumo combinado queda en 5,8 l/100 km. No busca prestaciones deportivas. Busca cumplir cada día sin poner obstáculos.
El espacio representa su verdadero as bajo la manga. El Jogger mide 4,55 metros de largo, pero su batalla se acerca a 2,90 metros. Esa proporción permite aprovechar mejor el habitáculo. Los pasajeros encuentran amplitud y el conductor conserva una postura cómoda. Detrás, el maletero ofrece 595 litros y puede alcanzar 1.819 litros. Varias maletas caben sin obligar a hacer juegos malabares.
El modelo también funciona fuera del trabajo. Una familia puede usarlo durante el fin de semana sin sentirse dentro de un vehículo profesional. Las barras modulares permiten transportar equipamiento adicional. Los cristales sobretintados aportan privacidad. Los faros LED mejoran la visibilidad. Volkswagen Touran y Ford Tourneo Connect ofrecen soluciones prácticas, pero el precio del Dacia coloca el listón muy alto para sus rivales.
Equipamiento más que suficiente para el día a día
El equipamiento de serie cubre las necesidades cotidianas. Dacia incluye aire acondicionado, pantalla táctil de ocho pulgadas, radio digital y conexión USB. Android Auto y Apple CarPlay facilitan el uso del teléfono. El asiento del conductor puede regularse en altura. Los retrovisores eléctricos cuentan con calefacción. Los sensores traseros simplifican las maniobras en calles estrechas, paradas concurridas y zonas con poco espacio.
La seguridad termina de dar sentido a esta elección. El Jogger incorpora varios airbags, frenada automática y mantenimiento de carril. También añade detector de fatiga, lector de señales, control de presión y ayuda en pendiente. Mientras que el regulador de velocidad descansa al conductor durante trayectos largos.