Uno de los segmentos que más ha crecido en España y en Europa en los últimos tiempos es el segmento de los B-SUV, modelos pensados para moverse de forma habitual por entornos urbanos interurbanos pero que también permiten viajes en autovías y autopistas siempre y cuando no se necesiten ni mucha habitabilidad ni mucha capacidad de carga, estando en este sentido por debajo de los modelos de categorías superiores como es el caso de los C-SUV, más familiares.
Como bien saben los que tienen en mente hacerse con un modelo de este segmento, una de las grandes estrellas de la categoría de nuestro país es el Toyota Yaris Cross, un modelo que puede presumir de tener muchos argumentos a su favor y muy pocos argumentos en contra.
De hecho, ya desde el primer momento en el que este modelo se puso a la venta en nuestro país dejó muy claro que la apuesta de Toyota había sido más que acertada, sobre todo teniendo en cuenta que es un modelo que se queda un pequeño escalón por debajo en todos los sentidos respecto al C-HR, algo que acaba derivando también en un precio más atractivo y, por lo tanto, en una opción más asequible para muchos españoles.
El Toyota Yaris Cross es una de las mejores opciones
Uno de los principales argumentos de este modelo es que cuenta de serie con un motor híbrido auto recargable de 116 caballos de potencia, una mecánica que llega asociado a una transmisión automática, que permite lucir la etiqueta ECO de la DGT, que tiene un consumo homologado de tan solo 4,4 l a los 100, una cifra a la que se puede llegar sin problema conduciendo de forma habitual por entornos urbanos, y que además presume de ser de los motores más fiables actualmente en el mercado.
Es más, como ocurre con todos los Toyota, este modelo entra dentro del programa de extensión de garantía de la marca, que permite cubrir a sus modelos durante 15 años o hasta 250.000 km siempre y cuando se pasen la revisiones pertinentes en los talleres oficiales del fabricante.
Muy bien equipado de serie en cuanto a tecnología y sistemas de seguridad activa y pasiva, ahora la marca lo ofrece a través de un sistema de financiación con una cuota de tan solo 150 € al mes, por lo que no sería extraño que siguiera siendo uno de los modelos más vendidos de su categoría.