El Kia Sportage se ha convertido en una referencia clara dentro del mercado español. En agosto de 2025 registró 825 matriculaciones, situándose en el puesto 21 de los más vendidos. Con ello logró superar a súper ventas como el Peugeot 2008, que quedó en la posición 23 con 797 unidades. Puede parecer una diferencia ajustada, pero refleja una tendencia creciente: el Sportage consolida su lugar entre los SUV preferidos de los conductores españoles.
El modelo no solo lidera dentro de Kia, sino que también es el SUV más vendido de la marca en todo el mundo. Actualmente atraviesa su quinta generación, lo que confirma una evolución constante en diseño, prestaciones y atractivo comercial. Además, acaba de ser actualizado a una versión que pronto estará a la venta. Frente a competidores con mayor tradición, el Sportage demuestra que un producto bien planteado puede abrirse camino incluso en un mercado tan competitivo.
Así es el Kia Sportage más barato
Sus principales virtudes: diseño moderno, equipamiento completo, calidad de materiales, buen comportamiento dinámico y un elevado confort interior. A nivel técnico, sus dimensiones lo sitúan en un punto de equilibrio interesante: 4.515 mm de largo, 1.865 mm de ancho, 1.650 mm de alto y una batalla de 2.680 mm. El maletero ofrece 526 litros mínimos y puede ampliarse hasta 1.715 litros, lo que lo hace muy versátil para uso familiar.
La versión gasolina de acceso equipa un motor 1.6 TGDi con 160 CV y 250 Nm de par máximo. Se combina con un cambio manual de seis velocidades y tracción delantera. Sus cifras son equilibradas: 0 a 100 km/h en 10,3 segundos, consumo medio de 6,7 litros cada 100 km y una velocidad máxima de 189 km/h. Son números que lo sitúan en una posición intermedia entre dinamismo y eficiencia, justo lo que muchos compradores buscan.
Nada que envidiar de los mejores
El acabado Concept es uno de los más atractivos en relación precio-equipamiento. Incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, asistente dinámico de luces de carretera, sistema de detección de fatiga, faros LED, climatizador bizona, cámara de asistencia al estacionamiento y pantalla multimedia de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además, añade ayudas de seguridad como el sistema de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, el mantenimiento de carril y la llamada de emergencia e-Call.
El precio de esta versión es de 26.970 euros al contado, lo que lo coloca en un rango competitivo frente a rivales de similares características. No es el SUV más barato, pero tampoco el más costoso. El equilibrio entre coste y dotación de serie lo convierte en una opción racional, capaz de atraer tanto a familias como a conductores que buscan un vehículo robusto y bien equipado sin necesidad de acudir a marcas más caras.