Si te gusta el Volkswagen Tiguan pero no pagar 40.000 euros, Dacia tiene la alternativa a mitad de precio

El Volkswagen Tiguan es una referencia entre los SUV familiares, pero muchas versiones se acercan o superan los 40.000 euros. El Dacia Bigster propone una idea bastante más terrenal. Ofrece tamaño, presencia y motores variados desde 25.020 euros al contado. Financiado, el acceso baja hasta 23.051 euros en su versión básica. Y todos incluyen la etiqueta ECO de la DGT.

No intenta imitar el refinamiento del alemán. Su objetivo es otro. Busca resolver las necesidades de una familia sin disparar el presupuesto. Mide 4,57 metros de largo y cuenta con una batalla de 2,70 metros. Son dimensiones cercanas a modelos que cuestan bastante más y claramente familiares.

Dacia Bigster
Dacia Bigster

El SUV más familiar de Dacia tiene precios de risa

La capacidad de carga depende de la mecánica elegida. Las versiones convencionales ofrecen 456 litros de maletero. El híbrido reduce esa cifra hasta 430 litros. Sigue siendo un espacio útil para compras, equipaje o un carrito infantil. Además, la carrocería alta facilita el acceso y aporta una postura de conducción cómoda.

La gama mecánica comienza con un 1.2 TCe bifuel de gasolina y GLP. Entrega 140 CV y 230 Nm, utiliza cambio manual y tracción delantera. Acelera hasta 100 km/h en 9,8 segundos, alcanza 180 km/h y homologa 5,4 l/100 km. Cuesta 25.020 euros o 23.051 financiados.

Toda la gama mecánica incluye la etiqueta ECO de la DGT

Por 300 euros más aparece el 1.2 TCe MHEV de 140 CV. Mantiene los 230 Nm, el cambio manual y la tracción delantera. Necesita 11,2 segundos para completar el 0 a 100 km/h. Su consumo es de 6 l/100 km.

Dacia Bigster
Dacia Bigster

La opción más peculiar es el Hybrid-G 150 4x4. Combina gasolina, GLP, asistencia híbrida ligera y un motor eléctrico trasero. Así consigue tracción total y cambio automático de doble embrague. Puede recorrer hasta 1.500 kilómetros sin repostar. Con acabado Expression cuesta 29.420 euros, o 27.099 mediante financiación.

Por encima queda el híbrido autorrecargable. Une un gasolina 1.8 con una unidad eléctrica para entregar 155 CV y 205 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y consume 4,6 l/100 km. Arranca en 30.920 euros al contado o 28.479 financiados, siempre con acabado Expression.

Dacia ofrece cuatro acabados: Essential, Expression, Extreme y Journey. El primero no llega completamente desnudo. Incluye climatización manual, cámara trasera y cuadro digital de siete pulgadas. La pantalla multimedia mide 10,1 pulgadas, utiliza cuatro altavoces y concentra las funciones principales. Es una dotación sencilla, pero funcional desde el primer día.