Este 2022 va a ser un año muy importante para Renault. Entre otras cosas porque va a ser el año en el que la marca francesa se renueve en uno de los segmentos más importantes de nuestro mercado, el de los C-SUV.

Es cierto, y las cifras de ventas así lo demuestran, que es el segmento de los SUV compactos, los B-SUV, el que más está creciendo en los últimos tiempos. Un segmento en el que Renault tiene a su Captur, un SUV que puede presumir, quizás no de ser el más vendido en su categoría, pero sí uno de los modelos más exitosos en nuestro país en lo que va de año, ocupando actualmente la posición número 20 en el ranking.

Una posición que es mucho mejor que la que ocupa un modelo que tiene los días contados: el Renault Kadjar. No es que sea un secreto que en la marca francesa ya lo tienen todo preparado para la llegada del SUV que va a jubilar al Kadjar, el Austral.

 

Un modelo que contará con un nuevo lenguaje de diseño y lo último en tecnología de la marca gala y que llegará en este 2022. La idea de Renault es la de hacer de él uno de sus modelos más vendidos y olvidar cuanto antes las bajas ventas de un Kadjar que, pese a ser un SUV muy equilibrado en todos los sentidos, no ha tenido el éxito esperado.

El Renault Kadjar da sus últimos coletazos antes de desaparecer del mercado español

Y es que tan sólo hace falta echar un ojo a sus cifras de ventas en estos dos primeros meses de 2022 para darse cuenta que este SUV está a años luz de sus principales rivales. Eso sí, seguramente teniendo en cuenta que este modelo desaparecerá este año, no son pocos, y más contando con las buenas ofertas actuales, los que ven en él ahora una oportunidad de hacerse con un modelo que, por mucho que en cuanto a diseño no sea muy top, es un SUV muy equilibrado.

En enero este Kadjar logró apenas 112 ventas, mientras que la cifra en febrero se disparó hasta las 191. Así, sumando las dos cifras de los dos meses, este modelo francés ha sumado apenas 303 matriculaciones una cifra que lo sitúa en la posición 88 del ranking general de España, confirmando que su salida no es precisamente un capricho de Renault.

 

Es muy probable, y más si la marca sigue apostando por rebajar su precio, que este Kadjar siga sumando ventas hasta el último día en el que esté en el mercado. Sin embargo, es evidente que, viendo las cifras, no van a ser ventas que sean cruciales para el buen hacer del fabricante en nuestro mercado. De ahí que no sean pocos, entre ellos evidentemente Renault, los que estén esperando con muchas ganas que llegue cuanto antes un Austral que, seguro, va a mejorar, y mucho, el nivel de ventas de este Kadjar ya sentenciado.