Toyota acaba de renovar el RAV4, pero Hyundai ya prepara una respuesta importante. La quinta generación del Tucson llegará con más tamaño, un interior completamente replanteado y una imagen mucho más contundente. Hyundai quiere convertir su nuevo SUV en una alternativa directa al Toyota, aunque todavía guarda varias cartas bajo la manga.
El diseño marca la primera ruptura. El Tucson abandona las superficies curvas del modelo actual y adopta líneas rectas. Los laterales muestran volúmenes muy pronunciados. La iluminación gana protagonismo mediante una firma común delante y detrás. El conjunto recuerda ligeramente a algunos Kia recientes, pero Hyundai mantiene una personalidad propia y reconocible.
El Hyundai Tucson se transforma para competir con el Toyota RAV4
La carrocería también crece considerablemente. El nuevo Tucson mide 4,70 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 1,68 metros de altura. La batalla alcanza 2,78 metros. Estas dimensiones lo acercan a modelos de categoría superior y deberían traducirse en un habitáculo más amplio para familias, pasajeros y equipaje.
Hyundai ha prestado especial atención a la segunda fila. El espacio para la cabeza aumenta hasta 1.031 milímetros, 29 más que antes. Las puertas posteriores abren hasta 83 grados, frente a los 73 grados del Tucson saliente. Esta solución facilita la entrada de personas mayores y la instalación cotidiana de sillas infantiles.
El salpicadero representa otro salto importante. Las imágenes oficiales muestran una enorme pantalla de hasta 17 pulgadas, previsiblemente reservada para los acabados superiores. El sistema podría utilizar Android Automotive. El conductor también dispondrá de un pequeño visor elevado con la velocidad y algunos datos esenciales, evitando apartar demasiado la mirada de la carretera.
Llegará al mercado en 2027
La gama mecánica continúa siendo una incógnita. Hyundai todavía no ha confirmado motores, potencias ni consumos. Todo apunta a que el Tucson mantendrá versiones híbridas y enchufables. La marca también podría incorporar una alternativa completamente eléctrica. Esa variedad permitiría que el modelo compitiera con las diferentes configuraciones electrificadas del Toyota RAV4.
El precio del nuevo Tucson tampoco está anunciado. Hyundai lanzará primero el nuevo modelo en Corea del Sur. La llegada a España está prevista para bien entrado 2027. Será entonces cuando el Hyundai revele autonomía, maletero, equipamiento definitivo y tarifas.