Con casi 17.000 matriculaciones en lo que llevamos de año, el Peugeot 2008 puede presumir de ser ni más ni menos que el tercer coche más vendido en España. Un modelo que tan sólo tiene por delante al Dacia Sandero y al Seat Arona. Evidentemente el 2008 es el modelo más vendido de la marca francesa, haciendo evidente que el SUV urbano es todo un éxito en nuestras carreteras y en Europa.

Eso sí, cabe tener en cuenta que, por mucho que el 3008 sea también uno de los modelos más vendidos de su categoría, no es otro que el 208, un utilitario, el que se posiciona como el segundo modelo más vendido de Peugeot en España con más de 12.000 ventas y ocupando la posición 16 en el ranking de lo que llevamos de año.

 

Lo mejor en su caso es que, como bien saben los que tienen en mente hacerse con un 208, la marca francesa acaba de actualizar la actual generación de este modelo, adaptándolo así al nuevo lenguaje de diseño y haciendo de él una opción más completa también a nivel de mecánicas.

El Peugeot 208 tiene un precio de partida muy interesante

Tal y como podemos ver en el configurador de la marca francesa, la versión de acceso de este nuevo 208 tiene un precio de partida de 18.200 euros. Eso sí, teniendo en cuenta que  se trata de una oferta asociada a condiciones específicas de financiación, el precio final a plazos acaba siendo de poco más de 20.000 euros.

Es evidente que es un precio mucho más alto del que era habitual en este tipo de modelos hace ya unos años, pero actualmente este 208 pasa por ser, y más tras su nueva puesta a punto, uno de los modelos más interesantes de su segmento.

 

En el caso de la versión de acceso, llega de serie con un motor de gasolina de 75 caballos de potencia asociado a una transmisión manual, una mecánica más que suficiente para el día a día en entornos urbanos y que, además, acaba ofreciendo muy buenas cifras en lo que a consumo se refiere.

No sería de extrañar entonces que, con la llegada de esta nueva versión, el 208 siguiera siendo uno de los modelos más vendidos no tan sólo de la marca francesa en España, sino de todo el mercado de nuestro país. Eso sí, como bien saben en la marca, el Dacia Sandero, también un utilitario, sigue estando muy lejos en cuanto a cifras de ventas siendo como es el coche más vendido en España en este 2023.