El Peugeot 208 y el Seat Ibiza pueden presumir de ser dos de los utilitarios con más historia en España y en Europa. Dos modelos básicos, perfectos para un entorno urbano e interurbano, con precios asequibles y que representan buena parte de las ventas de sus respectivas marcas.

En el caso del modelo francés, su éxito este pasado 2021 ha sido bestial. Ha sido el segundo modelo más vendido en Europa, tan sólo por detrás de todo un súper ventas como es el Volkswagen Golf. Por su parte, el Ibiza apenas ha tenido relevancia para Seat en cuanto a ventas europeas, pero sigue siendo una opción muy demandada en nuestro país. Teniendo en cuenta que son rivales directos y que sus precios son parecidos, muchos se preguntan: ¿cuál es mejor comprar?.

No es una respuesta sencilla, entre otras cosas porque en este tipo de modelos el diseño siempre juega un papel importante. Eso sí, por mucho que se posicionen en el mismo segmento, este Ibiza y este 208 cuentan con importantes diferencias.

El Seat Ibiza y el Peugeot 208, dos de los utilitarios más exitosos en España, cara a cara

Tal y como vemos en quecochemecompro.es, el precio de la versión de acceso del Seat Ibiza es de 13.400 euros, un precio que llega con un descuento ya aplicado de 3.220 euros siempre y cuando financiemos la compra con la marca francesa.

En este caso, es importante recalcar que tras la actualización de mitad de ciclo del Ibiza, el utilitario ha mejorado en todo. La versión más sencilla llega con un gasolina 1.0 MPI de 80 caballos, un motor más que suficiente para una conducción tranquila como la que se presupone en este tipo de modelos.

En cuanto a su equipamiento, el Reference, el mas básico de todos, cuenta ya con bluetooth, ordenador, USB, llantas de aleación faros Ec LED, aire acondicionado y frenada automática en ciudad, entre otras cosas. Uno de los puntos a favor del Ibiza es que, pese a ser un utilitario, tiene una buena capacidad de carga: 355 litros.

SI nos centramos en el Peugeot 208, vemos en el citado medio que su precio de partida es de 15.000 euros con un descuento por financiación ya aplicado de 1.550 euros. En este caso, esta versión básica llega con un 1.2 PureTech de 75 caballos asociada al acabado Like, que cuenta, entre otras cosas, con elevalunas eléctricos, ordenador, control de velocidad y aire acondicionado. Su capacidad de carga en este caso es de 311 litros.

Así, el Ibiza se posiciona como una opción más completa en todos los sentidos y más barata, aunque, eso sí, el Peugeot es un modelo que, siendo más caro, tiene el plus de un diseño que, para muchos, es mucho más atractivo que el del Seat.