Pau Gasol ha pasado media vida bajo los focos, pero su imagen pública siempre ha tenido un punto discreto. También cuando se habla de coches. GT Rentals lo ha relacionado con el BMW XM Label Red, un modelo que no necesita estridencias añadidas para llamar la atención. En la cancha imponía por altura; fuera de ella, este modelo traslada esa escala a la carretera.
Conviene aclarar un detalle del titular: el XM Label Red no es un eléctrico puro. Es un híbrido enchufable que combina un motor de gasolina V8 con otro eléctrico. Puede recorrer hasta 82 kilómetros sin usar gasolina, según el ciclo WLTP. Después, conserva el motor térmico para continuar el viaje. Es una fórmula potente y versátil, aunque exige recargar la batería para aprovecharla.
748 CV de potencia y menos de 4 segundos para hacer el 0 a 100 km/h
Bajo el capó, el V8 de 4,4 litros trabaja junto a la unidad eléctrica. El conjunto desarrolla 748 CV y 1.000 Nm de par. BMW anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. La velocidad máxima llega a 250 km/h. Son cifras de deportivo, aunque el XM tenga cinco puertas y espacio para cinco ocupantes.
El tamaño también juega su papel. El XM mide 5,11 metros de largo, dos metros de ancho y 1,76 de alto. Su presencia impone incluso antes de arrancar. La parrilla iluminada, las llantas grandes y las salidas de escape verticales refuerzan esa imagen. No intenta pasar desapercibido. Con el acabado Label Red, añade contrastes rojos que subrayan su carácter radical.
No todo es pura potencia en el BMW XM Label Red
La tecnología M no se limita al motor. El sistema M xDrive reparte la fuerza entre las cuatro ruedas. La suspensión adaptativa busca controlar los movimientos de una carrocería tan grande. BMW también incorpora dirección integral, que facilita las maniobras a baja velocidad. Así, el coche combina una pisada firme en carretera con una agilidad que sus dimensiones no dejan adivinar.
Dentro, el XM mezcla espacio y ambiente de lujo. Los asientos multifunción sujetan el cuerpo cuando el conductor busca curvas, mientras que la segunda fila ofrece un salón amplio para los pasajeros. El maletero parte de 527 litros y alcanza 1.820 con los respaldos abatidos. El techo iluminado y los materiales exclusivos completan una cabina poco convencional.