Fiat ha presentado una de las versiones más atractivas y exclusivas de su pequeño Pandina. Se llama Pandina Tributo Autobianchi y recupera algunos de los elementos más característicos del histórico Autobianchi Y10. La marca italiana quiere demostrar que un coche urbano también puede destacar por su elegancia y personalidad. Una propuesta que, para muchos aficionados, puede resultar incluso más bonita que el popular Fiat 500.
El Fiat Pandina Tributo Autobianchi se presentó el 21 de octubre, una fecha elegida cuidadosamente. Ese día se cumplieron exactamente 30 años entre la matriculación del último Autobianchi Y10 fabricado y la del primer ejemplar de esta nueva edición especial. Fiat aprovecha así una efeméride para recuperar una parte importante de su historia. El resultado es un utilitario que combina detalles clásicos con soluciones modernas.
Una edición muy especial del Fiat Pandina
El nuevo color Platino es uno de los principales protagonistas del diseño exterior. Fiat lo ha desarrollado específicamente para esta versión y no estará disponible en el resto de la gama. Los compradores podrán elegir una carrocería completamente pintada en este tono o una combinación bicolor, con techo y portón trasero negros. Esta última configuración recuerda directamente al Autobianchi Y10, uno de los pequeños italianos más reconocibles de los años ochenta.
El exterior incorpora llantas de aleación de 15 pulgadas con acabado diamantado, carcasas de los retrovisores negras y protecciones inferiores del mismo color. Un adhesivo lateral con la inscripción Tributo Autobianchi identifica esta edición especial. Fiat ha cuidado los detalles para conseguir una imagen más distinguida sin modificar profundamente las proporciones del Pandina. El fabricante ha sabido jugar sus cartas para darle una personalidad propia.
Encantará a los veteranos más nostálgicos
El habitáculo también recibe materiales y colores exclusivos. Los asientos utilizan microfibra beige con el característico dibujo quadrettoni, mientras que los reposacabezas delanteros incorporan un logotipo específico. Los paneles de las puertas presentan inserciones suaves del mismo tono. Además, el salpicadero adopta el color Platino de la carrocería. Los detalles en negro brillante y los gráficos personalizados de las pantallas completan una presentación más refinada.
El Pandina Tributo Autobianchi se sitúa por encima de los acabados Pop, Icon y Cross. Fiat ofrecerá esta edición exclusivamente con una mecánica híbrida de 65 CV y tecnología de 12 voltios. El fabricante todavía no ha comunicado su precio. Sin embargo, esta versión llegará en un momento especialmente favorable para el modelo, que continúa destacando por sus ventas en Europa.
El Fiat Pandina acumuló 100.000 matriculaciones europeas durante los nueve primeros meses de 2026, un 7 % más que el año anterior. Italia sigue siendo su principal mercado, con 86.000 unidades vendidas en ese periodo. Con el Tributo Autobianchi, Fiat pretende aprovechar este éxito y recuperar el espíritu de modelos como el Bianchina, el A112 y el Y10. Una edición que convierte la nostalgia en uno de sus mayores atractivos.