El Volvo EX60 ha llegado al mercado como uno de los lanzamientos eléctricos más relevantes dentro del segmento de los SUV premium. Concebido como la alternativa eléctrica al XC60, su propuesta combina diseño, tecnología y eficiencia en un formato muy demandado. Sin embargo, la gama inicial dejaba espacio para versiones más específicas, algo que la marca sueca ha resuelto con la introducción del nuevo EX60 Cross Country.
Esta variante añade un enfoque más aventurero y refuerza el carácter del modelo con una configuración orientada a un uso más versátil. La llegada de sus precios al mercado español confirma su posicionamiento como una opción de alto nivel, tanto por prestaciones como por equipamiento, dentro de una categoría donde la competencia es especialmente exigente.
Lo destacable en este caso es que Volvo no se limita a ofrecer una versión estética diferenciada, sino que plantea un conjunto completo que combina capacidades fuera del asfalto, tecnología avanzada y un sistema de propulsión de altas prestaciones.
Un SUV eléctrico con enfoque premium y espíritu aventurero
El EX60 Cross Country se ofrece en dos niveles de acabado, Plus First Edition y Ultra First Edition, ambos concebidos como ediciones especiales de lanzamiento. Desde la versión de acceso, el equipamiento es especialmente completo, incluyendo elementos que lo sitúan en la parte alta del segmento.
Entre sus características destacan los faros Matrix LED, la suspensión neumática con amortiguación activa y un sistema de infoentretenimiento con pantalla de gran formato. A esto se suma un cuadro digital de 11,4 pulgadas y un sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, configurando un entorno tecnológico avanzado.
El confort también juega un papel clave. El modelo incorpora climatizador de tres zonas, asientos calefactados con ajustes eléctricos y función de memoria, además de un sistema de acceso y arranque sin llave. La presencia de un equipo de sonido premium refuerza la experiencia a bordo, elevando el nivel percibido.
En el acabado superior, la dotación se amplía con elementos como un sistema de sonido Bowers & Wilkins, cámara de visión 360 grados y detalles adicionales de confort, consolidando su posicionamiento dentro del segmento premium. Por otro lado, la estética Cross Country introduce elementos específicos que refuerzan su imagen robusta, en línea con su planteamiento más versátil.
Prestaciones, autonomía y posicionamiento en el mercado
Más allá del equipamiento, el apartado técnico es uno de los pilares del EX60 Cross Country. El modelo se ofrece con una única configuración mecánica, basada en un sistema de doble motor que proporciona tracción total. La potencia conjunta alcanza los 510 CV, con un par máximo de 710 Nm, cifras que lo sitúan entre los SUV eléctricos más prestacionales de su categoría.
La batería, con una capacidad de 95 kWh (91 kWh útiles), permite homologar una autonomía de hasta 640 kilómetros según el ciclo WLTP. Este dato lo posiciona de manera competitiva frente a sus principales rivales, ofreciendo un equilibrio sólido entre rendimiento y eficiencia.
En términos de prestaciones, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, lo que refleja claramente su orientación hacia un uso dinámico además de práctico. A ello se suma la presencia de tecnologías como la bomba de calor y la carga bidireccional, que amplían sus capacidades en el uso diario.
En cuanto a precios, el EX60 Cross Country parte desde 70.950 euros en su versión Plus First Edition, alcanzando los 78.331 euros en el acabado Ultra First Edition. Estas cifras lo sitúan claramente en el territorio premium, alineado con su nivel de prestaciones y equipamiento.
De este modo, Volvo refuerza su estrategia en el segmento eléctrico con un modelo que combina lujo, tecnología y capacidad. La versión Cross Country añade un valor diferencial al conjunto, consolidando al EX60 como una de las propuestas más completas y avanzadas dentro de su categoría.