En un mercado dominado por SUVs de imagen sofisticada y precios elevados, el Dacia Sandero Stepway se presenta como una alternativa accesible que adopta rasgos estéticos del todoterreno sin renunciar a la sencillez que caracteriza a la marca. Con un precio de partida de 13.920 euros, se posiciona como una de las propuestas más asequibles del segmento crossover, ofreciendo una imagen campera que recuerda, en cierta medida, a modelos tan emblemáticos como el Land Rover Defender, aunque con un enfoque claramente distinto.
El Stepway nace a partir del Sandero convencional, pero introduce una serie de elementos visuales y funcionales que lo acercan a la filosofía off-road: mayor altura libre al suelo, protecciones en los bajos, barras de techo funcionales y pasos de rueda con molduras plásticas. Aunque no está diseñado para afrontar terrenos extremos, sí permite moverse con mayor soltura por pistas de tierra, caminos en mal estado o zonas rurales, ofreciendo una polivalencia que va más allá del uso urbano.
Cabe destacar que este modelo no dispone de tracción total ni reductora, pero su configuración le permite asumir con cierta solvencia situaciones de baja adherencia o recorridos ocasionales fuera del asfalto. La gama mecánica está compuesta por motores gasolina de baja cilindrada, eficientes y compatibles con la normativa actual, y versiones bifuel con GLP que otorgan la etiqueta ECO.
Espíritu campero y practicidad urbana
El interior del Dacia Sandero Stepway mantiene un enfoque funcional, con mandos accesibles, materiales resistentes y una ergonomía sencilla. En los acabados superiores se incorpora una pantalla táctil con conectividad para smartphone, climatizador automático, sensores de aparcamiento y cámara trasera. Aunque no alcanza el nivel de refinamiento de un SUV premium, ofrece un equipamiento correcto para su rango de precio, centrado en la usabilidad diaria.
La habitabilidad es otro de sus puntos fuertes. Gracias a sus dimensiones compactas, facilita la circulación en ciudad, mientras que el espacio disponible en plazas traseras y el maletero —de entre 320 y 350 litros según versión— lo convierten en una opción válida para familias pequeñas o usuarios que combinan trayectos urbanos con escapadas ocasionales.
Por otro lado, su enfoque económico no impide que incorpore soluciones prácticas como asientos modulables, múltiples huecos portaobjetos o sistemas de ayuda a la conducción en versiones equipadas. Esta combinación de sencillez, funcionalidad y estética diferenciada explica su buena acogida en el mercado, especialmente entre quienes buscan un coche con aspecto robusto, pero sin los costes asociados a un verdadero 4x4.
El Dacia Sandero Stepway no pretende competir con modelos como el Land Rover Defender en capacidades todoterreno, tecnología o imagen de marca. Su propuesta se basa en acercar ese espíritu campero a un público más amplio, que valora la versatilidad, el diseño y el bajo coste de uso. Por todo ello, representa una opción equilibrada para quienes buscan un toque de aventura sin renunciar a la racionalidad del día a día.