Menos de 20.000 euros por un SUV de 160 CV, cambio automático y un equipamiento muy completo. Esa es la carta de presentación del nuevo GWM ORA 5, uno de los modelos chinos que aspiran a hacerse un hueco en el mercado español. Su precio promocional de 19.950 euros financiando lo convierte en una alternativa interesante para quienes buscan un coche familiar sin realizar un desembolso excesivo. Al contado cuesta 22.450 euros.
El fabricante chino Great Wall Motor quiere aprovechar el crecimiento de los SUV asequibles para ganar protagonismo. Su propuesta apunta directamente a modelos como el MG ZS y el Dacia Duster. El ORA 5 juega con una ventaja evidente: ofrece una carrocería más grande y un motor considerablemente más potente que el de muchos urbanos económicos.
Espacio para toda la familia y precio para todos los bolsillos
Su diseño también merece atención. El ORA 5 apuesta por unas líneas redondeadas, una silueta moderna y una imagen diferente a la de los SUV tradicionales. Mide 4,47 metros de largo y dispone de una distancia entre ejes de 2,72 metros, unas proporciones que favorecen el aprovechamiento del habitáculo. El maletero ofrece 422 litros, ampliables hasta 1.120 litros al abatir los asientos posteriores.
La oferta mecánica resulta especialmente interesante. El SUV utiliza un motor de gasolina 1.5 turbo de cuatro cilindros, que desarrolla 160 CV y 270 Nm de par máximo. La transmisión es automática de doble embrague y siete velocidades, mientras que la tracción corresponde al eje delantero. Esta combinación permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanzar los 190 km/h. El consumo homologado es de 6,9 litros cada 100 kilómetros.
Equipamiento superior a muchos low cost
Pero donde el modelo chino quiere dar un golpe sobre la mesa es en el equipamiento. La versión Explore, incluida en la promoción, incorpora llantas de 18 pulgadas, faros Full LED y climatizador automático. El conductor dispone de instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, con navegador, Android Auto y Apple CarPlay.
La dotación también incluye asientos delanteros calefactados, regulación eléctrica para el conductor, acceso sin llave y cámara de visión de 360 grados. A ello se suman control de crucero adaptativo, vigilancia del ángulo muerto, frenada automática de emergencia y diferentes asistentes de mantenimiento de carril. Por encima queda el acabado Advance.