Toyota lleva años siendo una elección habitual entre taxistas. El Corolla híbrido ha ganado terreno gracias a su consumo y fiabilidad. También el Camry. Sin embargo, la electrificación abre la puerta a otras marcas. Kia es una de ellas. Y su propuesta es doble con el Kia EV4, que cuenta ya con la autorización para operar como taxi en muchas ciudades de España.
Este Kia eléctrico ofrece dos carrocerías. El EV4 compacto mide 4,43 metros y dispone de un maletero de 435 litros. La batalla alcanza 2,82 metros, una cifra importante para las plazas posteriores. Los pasajeros encuentran espacio y el conductor recibe un coche manejable para trabajar diariamente dentro de la ciudad.
El Kia EV4 cuenta cada vez con más adeptos entre los taxistas
Aunque la alternativa más interesante para taxi puede ser el EV4 Fastback. Esta berlina alcanza 4,73 metros y aumenta el maletero hasta 490 litros. La silueta resulta más apropiada para aeropuertos y viajes interurbanos. Las maletas caben con mayor facilidad y la carrocería ofrece una presencia cercana a las berlinas tradicionales.
Todas las versiones entregan 204 CV y 283 Nm. El motor permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. La velocidad máxima queda limitada a 170 km/h. Kia ofrece potencia suficiente para incorporaciones y adelantamientos sin convertir cada desplazamiento en una carrera.
El compacto comienza con una batería de 58 kWh y una autonomía WLTP de 440 kilómetros. Su precio anunciado parte de 23.070 euros. La batería de 81 kWh amplía el alcance hasta 625 kilómetros y eleva la tarifa a 28.350 euros. Esa versión reduce las visitas al cargador durante jornadas largas.
El Fastback básico utiliza la batería de 58 kWh y homologa 456 kilómetros. Cuesta 29.280 euros. Por encima aparece la variante de 81 kWh. Esta alcanza 633 kilómetros y parte de 34.550 euros. En todos los casos los precios son con ayudas públicas y para particulares.
El equipamiento tampoco decepciona
En equipamiento, el acabado Air, el de acceso, ya incluye climatizador bizona, navegador y dos pantallas de 12,3 pulgadas. También ofrece Apple CarPlay, Android Auto, cámara posterior y sensores delanteros y traseros. El control de crucero adaptativo incorpora Stop&Go. Este asistente puede aliviar parte del cansancio acumulado durante horas de tráfico.
Los acabados superiores añaden elementos interesantes para trabajar. Earth Launch Edition incorpora asiento eléctrico, cargador inalámbrico y vigilancia del ángulo muerto. Y el GT-Line se completa con asientos calefactables, cámara de 360 grados, portón eléctrico y estacionamiento remoto.