Durante años, quien quería un compacto eléctrico bien equipado pensaba casi automáticamente en un Volkswagen ID.3, un Peugeot e-308 o en un Renault Mégane E-Tech. Sin embargo, el mercado ha cambiado mucho. Ahora hay marcas que ofrecen prácticamente lo mismo por bastante menos dinero. Una de ellas es MG, que con el MG4 se ha convertido en una de las grandes sorpresas entre los coches eléctricos.
Su éxito tiene una explicación sencilla. No intenta ser el más exclusivo. Tampoco el más potente de la categoría. Lo que hace es ofrecer un conjunto muy equilibrado. Tiene un diseño moderno. Un comportamiento convincente. Y un nivel de equipamiento que, en muchos casos, obliga a acudir a versiones superiores en sus rivales europeos.
El compacto eléctrico que cada vez tiene más adeptos
Con 4,29 metros de longitud y una batalla de 2,70 metros, el MG4 aprovecha muy bien el espacio disponible. Es un coche cómodo para el uso diario. También resulta práctico para viajar. Su maletero de 363 litros cumple con lo esperado en un compacto eléctrico. Además, su plataforma específica para vehículos de cero emisiones le permite disfrutar de un centro de gravedad bajo y una conducción especialmente estable.
La versión Comfort, que da acceso a la gama, monta un motor eléctrico de 170 CV y 250 Nm de par máximo. Se alimenta de una batería de 49 kWh. Homologa hasta 350 kilómetros de autonomía. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,7 segundos. Y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. Son cifras más que suficientes para el día a día. También para realizar escapadas de fin de semana.
El equipamiento está a la altura
Uno de los aspectos donde más sorprende es en la dotación de serie. Desde el primer acabado incorpora llantas de 18 pulgadas, doble pantalla digital, con una instrumentación de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 12,8 pulgadas. También incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cámara de 360 grados, asiento del conductor con regulación eléctrica, tapicería de cuero con inserciones de tela y asientos y volante calefactables.
El precio termina de explicar por qué cada vez más compradores cambian de idea antes de entrar en un concesionario de marcas tradicionales. El MG4 Comfort cuesta 30.065 euros al contado o 27.065 euros financiado, incluyendo todas las ayudas disponibles. Una cifra muy competitiva para un eléctrico con este nivel de prestaciones y equipamiento.