Hay modelos que triunfan durante años en medio mundo y, sin embargo, nunca llegan a Europa. Eso es precisamente lo que ha ocurrido con el Kia Seltos, uno de los grandes superventas de la firma coreana. Después de conquistar mercados como Estados Unidos, Corea del Sur o India, por fin desembarca en España con un objetivo claro: hacerse un hueco en el competido segmento de los SUV compactos.
Su llegada no responde a una simple ampliación de la gama. Kia ha decidido apostar por un modelo con una trayectoria contrastada, en lugar de desarrollar un vehículo exclusivo para Europa. Eso sí, el nuevo Seltos no aterriza sin adaptación previa. La marca ha afinado su comportamiento en carreteras españolas y suecas para ofrecer una conducción más cercana a los gustos europeos.
Kia refuerza su apuesta en Europa con un nuevo SUV
Con 4,430 mm de largo, el Seltos estrena el lenguaje estético más reciente de Kia, con una imagen robusta, una firma luminosa Star Map y una carrocería de aspecto muy moderno. También incorpora detalles como los tiradores enrasados y un interior completamente renovado, presidido por un salpicadero horizontal y una doble pantalla de 12,3 pulgadas.
La gama arranca con un motor de gasolina 1.6 turbo que desarrolla 180 CV y 265 Nm de par máximo. Puede asociarse a un cambio manual de seis velocidades o a una transmisión automática de doble embrague. Además, el cliente puede elegir entre tracción delantera o tracción total, una posibilidad poco habitual entre los SUV compactos de este precio. El Seltos parte de 28.030 euros.
Pero la oferta crecerá muy pronto. Kia ya ha confirmado que a partir de octubre llegarán las esperadas versiones híbridas, con potencias de 154 CV y hasta 178 CV en las variantes con tracción total eléctrica e-AWD. Con ello, el modelo ampliará su atractivo para quienes buscan una mayor eficiencia sin renunciar a unas buenas prestaciones.
Un SUV llamado al éxito
Frente al Kia Niro, el Seltos apuesta por un enfoque diferente. Ofrece un diseño más musculoso, más potencia y la posibilidad de contar con un auténtico sistema 4x4. También presume de un maletero de 536 litros, superior al del Niro híbrido, lo que lo convierte en una opción especialmente interesante para familias y viajeros habituales.
El nuevo Kia Seltos llega en un momento clave para el mercado. Tendrá que enfrentarse a rivales tan consolidados como el Nissan Qashqai, el Toyota Corolla Cross o el Renault Symbioz, además de la creciente competencia de las marcas chinas. Sin embargo, juega con bazas importantes: una imagen muy atractiva, una gama amplia, la conocida garantía de siete años de Kia y un precio que lo sitúa entre las propuestas más interesantes de su categoría.