El Kia Stonic se presenta como una alternativa interesante para las familias que buscan un SUV urbano económico, práctico y eficiente, y que tampoco necesitan demasiado espacio. Un modelo que ya luce el nuevo lenguaje estético de sus últimos modelos. Además, ofrece una versión con etiqueta ECO de la DGT. Una combinación que puede complicar las cosas al Seat Arona, al Renault Captur y al Volkswagen T-Cross.
El Kia Stonic mide 4,14 metros de largo y 1,76 metros de ancho, unas dimensiones que facilitan su utilización diaria. Su distancia entre ejes alcanza los 2,58 metros, mientras que la altura se sitúa en 1,52 metros. El maletero ofrece 352 litros, ampliables hasta 1.155 litros al abatir los asientos posteriores. Una capacidad que permite transportar la compra semanal, equipaje o los objetos habituales de una familia pequeña.
Dos versiones mecánicas a elegir
Kia anuncia el Stonic desde 19.080 euros, una tarifa que corresponde a la versión de acceso con motor de gasolina. Esta mecánica desarrolla 100 CV y 172 Nm de par máximo, asociados a un cambio manual de seis velocidades y tracción delantera. El modelo acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza los 179 km/h. Su consumo medio homologado es de 5,7 litros cada 100 kilómetros.
Sin embargo, la versión más interesante para quienes buscan la etiqueta ECO es el Stonic 1.0 T-GDi MHEV de 115 CV. Este motor incorpora tecnología híbrida ligera y entrega 172 Nm de par máximo. Utiliza una transmisión manual de seis relaciones y mantiene la tracción delantera. Sus prestaciones mejoran ligeramente, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h.
Vale la pena pagar un poco más por el híbrido
El Kia Stonic MHEV está disponible desde 19.640 euros, apenas 560 euros más que la versión convencional. Su consumo homologado baja hasta 5,5 litros cada 100 kilómetros. Además, la etiqueta ECO de la DGT puede ofrecer ventajas de circulación en determinadas ciudades. Para quienes utilizan el coche diariamente, esta diferencia de precio puede merecer la pena. Kia consigue así ofrecer electrificación sin disparar el presupuesto.
El acabado Concept incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas LED y faros antiniebla delanteros. También incorpora aire acondicionado, control de crucero y encendido automático de luces. El sistema multimedia cuenta con una pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Son elementos suficientes para afrontar los desplazamientos cotidianos sin necesidad de recurrir a versiones superiores.