Los SUV dominan buena parte del mercado, pero Kia no está dispuesta a renunciar a los compactos tradicionales. La marca surcoreana recupera protagonismo en este segmento con el nuevo Kia K4, el modelo encargado de sustituir al exitoso Ceed. Su propuesta combina una carrocería baja, un diseño moderno y un equipamiento tecnológico completo. Un rival incómodo para modelos como el Hyundai i30, el Volkswagen Golf, el Toyota Corolla y otros compactos europeos.
El Kia K4 apuesta por una silueta deportiva que sigue el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Su frontal incorpora unos grupos ópticos estilizados y una firma luminosa característica. La carrocería mide 4,44 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,43 metros de alto. Su distancia entre ejes alcanza los 2,72 metros. Estas proporciones favorecen la estabilidad y permiten disfrutar de una posición de conducción más baja que la habitual en los SUV.
El relevo del Kia Ceed ya marca perfil
La practicidad tampoco queda en segundo plano. El K4 dispone de un maletero de 328 litros, ampliable hasta 1.107 litros cuando se abaten los asientos posteriores. Su altura contenida facilita el acceso a determinados aparcamientos y reduce la sensación de volumen frente a muchos todocaminos. Además, su comportamiento está pensado para combinar comodidad urbana y buenas sensaciones en carretera. Kia busca así recuperar compradores que prefieren un turismo convencional.
El precio de acceso se sitúa en 26.649 euros. Esta versión utiliza un motor de gasolina 1.0 T-GDI de 115 CV y 200 Nm, asistido por tecnología híbrida ligera MHEV. La transmisión es manual. El compacto acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos, alcanza los 186 km/h y homologa un consumo combinado de 5,7 litros cada 100 kilómetros. Una configuración especialmente adecuada para desplazamientos cotidianos.
Tres versiones mecánicas
Quienes necesitan mayores prestaciones pueden elegir el motor 1.6 T-GDI de 150 CV. Esta alternativa desarrolla 250 Nm de par máximo y utiliza una caja automática. Su precio comienza en 29.650 euros. El K4 acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos, alcanza los 207 km/h y registra un consumo medio de 6,3 litros cada 100 kilómetros. Ofrece una respuesta más enérgica sin abandonar el planteamiento práctico del modelo.
La versión superior eleva la potencia hasta 180 CV y 265 Nm. También incorpora transmisión automática y se comercializa desde 34.750 euros, asociada al acabado más completo. Esta mecánica permite alcanzar los 100 km/h en 8,4 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. Su consumo homologado es de 6,4 litros. Con estas cifras, Kia demuestra que su nuevo compacto también puede ofrecer un carácter deportivo.
La gama se organiza en los acabados Drive, Tech y GT-Line. Desde el primero, el K4 incluye pantalla de 12,3 pulgadas, navegador Kia Connect, Android Auto, Apple CarPlay y cámara trasera. También ofrece sensores de aparcamiento delanteros y traseros, arranque sin llave y llantas de aleación de 16 pulgadas.