Cuando alguien pregunta a un mecánico qué coche comprar para durar muchos años, hay una respuesta que se repite con frecuencia: Toyota. La marca japonesa se ha ganado una reputación difícil de igualar. No solo por su fiabilidad. También por su extraordinaria durabilidad. Y dentro de su gama, el Toyota RAV4 es uno de los modelos que mejor representa esa filosofía de resistencia y bajo coste de mantenimiento.
No es casualidad. Un reciente análisis realizado por la firma norteamericana iSeeCars estudió más de 174 millones de vehículos para determinar qué marcas tienen más posibilidades de superar las 250.000 millas, equivalentes a más de 400.000 kilómetros. Los resultados son contundentes. Toyota lidera la clasificación con una ventaja enorme sobre la mayoría de fabricantes.
iSeeCars reconoce los Toyota como los coches con más posibilidades de superar los 400.000 kilómetros
Según el estudio, mientras que la media del mercado apenas alcanza una probabilidad del 4,8% de superar los 400.000 kilómetros, en el caso de Toyota la cifra asciende hasta el 17,8%. Es decir, casi cuatro veces más que la media. Un dato que explica por qué tantos profesionales siguen recomendando los modelos de la firma japonesa a quienes buscan una compra a largo plazo.
Detrás de estas cifras hay varios factores. Los expertos destacan la robustez mecánica, unos costes de mantenimiento razonables, una buena disponibilidad de piezas y sistemas híbridos que han demostrado ser extremadamente fiables. El Toyota RAV4 reúne todas esas cualidades. Además, lleva años siendo uno de los SUV más vendidos del mundo, algo que también habla de la confianza que genera entre los conductores.
Las japonesas lideran el ranking
El estudio sitúa por detrás de Toyota a otras marcas japonesas como Lexus, con un 12,8%, Honda, con un 10,8%, y Acura, con un 7,2%. Todas ellas superan la media del sector. En cambio, fabricantes muy conocidos en Europa presentan cifras más modestas. Mazda obtiene un 3,6%, Volvo un 2,2%, Jeep un 1,3% y la alianza Kia-Hyundai apenas alcanza un 0,6%.
Cabe decir que el informe se basa en vehículos del mercado estadounidense. Allí predominan los desplazamientos largos por autopista y los motores suelen trabajar menos forzados. Aun así, los resultados coinciden con otros estudios internacionales y con la experiencia acumulada durante décadas por talleres y profesionales del sector.