Muchas familias buscan un SUV porque necesitan espacio y una posición de conducción cómoda. Sin embargo, esa elección también implica más tamaño, más peso y, normalmente, un precio mayor. El Honda Jazz propone una solución diferente: una carrocería pequeña con un interior aprovechado hasta el último centímetro.
El Jazz mide 4,09 metros de largo y 1,69 de ancho. Estas dimensiones facilitan los aparcamientos y los desplazamientos urbanos. La altura de 1,53 metros permite acceder al habitáculo sin agacharse demasiado. Honda logra una sensación interior cercana a la de vehículos más grandes.
La distancia entre ejes alcanza 2,52 metros. El diseño del habitáculo deja bastante espacio para los pasajeros. Los asientos posteriores también ofrecen múltiples posibilidades de configuración. Honda convierte un coche pequeño en una herramienta capaz de adaptarse a las necesidades de cada día.
El aliado ideal para la ciudad que no depende de enchufes
El maletero parte de 304 litros. La cifra no bate récords con todas las plazas disponibles. Sin embargo, la capacidad aumenta hasta 1.205 litros cuando se abaten los respaldos. Una bicicleta, varias cajas o una compra grande pueden entrar sin hacer encaje de bolillos. El Toyota Yaris, el Renault Clio y el Dacia Sandero compiten por compradores similares.
La mecánica también encaja con la ciudad. El sistema híbrido autorrecargable combina un motor de gasolina con dos unidades eléctricas. Una impulsa el coche y la otra genera energía. El conjunto entrega 122 CV y 253 Nm de par máximo. El conductor no necesita enchufar el vehículo. El sistema gestiona automáticamente el funcionamiento de los motores y la batería. La etiqueta ECO facilita el acceso a las zonas de bajas emisiones. También puede aportar ventajas fiscales y de estacionamiento según el municipio. Con todo, este Jazz acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y alcanza 175 km/h. Mientras que el consumo combinado se sitúa en 4,6 litros cada 100 kilómetros.
Un equipamiento a la altura
Por otro lado, Honda ofrece tres acabados: Advance, Sport y Crosstar. La promoción corresponde al primero. El Jazz Advance incorpora llantas de 16 pulgadas, faros LED y cristales de privacidad. Los espejos se pliegan eléctricamente y cuentan con calefacción.
El equipamiento interior incluye una pantalla táctil de nueve pulgadas, cuadro digital y acceso sin llave. Android Auto y Apple CarPlay facilitan la conexión del teléfono. Los asientos delanteros y el volante calefactables añaden confort durante el invierno.
La seguridad tampoco queda en segundo plano. El Jazz incorpora control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales. La cámara posterior, los sensores delanteros y traseros y el aviso de tráfico cruzado simplifican las maniobras.
El precio arranca en 24.600 euros al contado o 23.500 financiados. La segunda opción exige 7.703 euros de entrada, 36 cuotas de 115 euros y una última de 15.753,60 euros. Conviene revisar el coste total antes de decidir.