El Audi Q3 e-hybrid ya está disponible en el mercado español como parte de la renovación completa de la gama Q3. Este SUV compacto incorpora una motorización híbrida enchufable con una autonomía eléctrica homologada de hasta 119 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que le permite cubrir la mayoría de desplazamientos urbanos sin necesidad de utilizar combustible. Esta cifra convierte al Q3 e-hybrid en uno de los modelos con mayor rango eléctrico entre los PHEV de su segmento.
El sistema de propulsión combina un motor 1.5 TFSI evo2 de 177 CV con un motor eléctrico de 116 CV, alcanzando una potencia conjunta de 272 CV y 400 Nm de par. Asociado a una transmisión automática S tronic de seis marchas y tracción delantera, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h. La batería de 25,7 kWh (19,7 kWh útiles) es clave para lograr esa autonomía sin emisiones, sin comprometer de forma significativa la habitabilidad.
No es ningún secreto que las versiones híbridas enchufables ganan terreno por su capacidad para adaptarse a usos urbanos y extraurbanos. En este caso, la carga puede realizarse a un máximo de 11 kW en corriente alterna, permitiendo una recarga completa en aproximadamente 2,5 horas con un punto de carga trifásico. Además, admite carga rápida en corriente continua a 50 kW, alcanzando del 10 % al 80 % de batería en solo 26 minutos.
Equipamiento completo y orientación urbana
La gama del Audi Q3 e-hybrid se estructura en cuatro niveles de acabado: Business, Advanced, S line y Black line edition. Desde el acceso a la gama se incluyen elementos como faros LED, pantalla central MMI de 12,8 pulgadas, instrumentación digital de 11,9 pulgadas, climatizador automático, cargador inalámbrico y asistentes de conducción. En los acabados superiores se incorporan llantas de hasta 20 pulgadas, tapicerías específicas, climatizador trizona, cristales oscurecidos y asientos deportivos.
Lo destacable en este caso es que la versión electrificada no sacrifica el comportamiento dinámico ni el confort habitual del Q3. A pesar del peso adicional de la batería, el modelo mantiene una conducción ágil y eficiente. Con la batería completamente cargada, el consumo homologado se reduce a 1,6 l/100 km; una vez agotada, oscila entre 6 y 6,6 l/100 km dependiendo del estilo de conducción y el entorno.
El maletero ofrece 375 litros de capacidad, ampliables hasta 1.293 litros con los asientos traseros abatidos, una cifra razonable dentro del segmento. La etiqueta Cero emisiones permite acceder sin restricciones a zonas urbanas reguladas, lo que refuerza su perfil como SUV eficiente y versátil. Con un precio de partida en torno a los 55.800 euros, el Audi Q3 e-hybrid se posiciona como una opción sólida para quienes buscan combinar movilidad eléctrica con autonomía extendida y un equipamiento completo.