No todas las familias están dispuestas a gastar cerca de 45.000 euros en un Toyota RAV4 híbrido enchufable. Muchas buscan un SUV amplio. Bien equipado. Con una mecánica eficiente. Y, sobre todo, con un precio más razonable. Ahí es donde entra en juego el nuevo Opel Grandland, un modelo que ofrece una propuesta muy equilibrada y que cuesta alrededor de 7.500 euros menos en su versión equivalente.
El Grandland pertenece al corazón del segmento SUV. Mide 4,65 m de longitud. Tiene una batalla de 2,79 metros. Y ofrece un maletero de 514 litros, que puede alcanzar los 1.652 litros con los respaldos abatidos. Son cifras que lo convierten en un coche muy práctico para el día a día. También para viajar con toda la familia. Además, destaca por un diseño moderno, un habitáculo bien rematado y una sensación de calidad claramente superior a la de su antecesor.
225 CV y casi 90 km de autonomía eléctrica para el Opel Grandland PHEV
La versión híbrida enchufable combina un motor de gasolina 1.6 con otro eléctrico para desarrollar una potencia conjunta de 225 CV y 350 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Alcanza los 220 km/h. Y homologa un consumo de solo 2,4 litros cada 100 kilómetros cuando la batería está cargada. Además, gracias a su batería de 17,9 kWh, puede recorrer hasta 87 kilómetros en modo completamente eléctrico.
Esta versión arranca en 39.400 euros al contado o 37.900 euros financiados. En comparación, el Toyota RAV4 PHEV comienza en 48.115 euros al contado o 45.450 euros financiados. La diferencia económica es importante. Y puede ser decisiva para muchos compradores que buscan un SUV electrificado sin disparar el presupuesto.
Equipamiento a la altura
En equipamiento, desde el acabado Edition incorpora llantas de 19 pulgadas, faros EcoLED, cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, pantalla táctil del mismo tamaño y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Tampoco faltan el climatizador automático bizona, el freno de estacionamiento eléctrico, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros o el control de crucero adaptativo.
En materia de seguridad, Opel tampoco ha escatimado. El SUV incluye múltiples airbags, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de arranque en pendiente, control de presión de los neumáticos, llamada de emergencia e-Call, sensor de lluvia, encendido automático de luces y retrovisores eléctricos, calefactables y abatibles.