El taxi eléctrico suele asociarse con modelos prácticos, discretos y ajustados de precio. BMW pretende cambiar esa imagen con el i3. La berlina acaba de debutar en España y apunta a familias de clase alta, pero también a quienes quieren trabajar con un automóvil diferente. El BMW i3 combina casi 900 kilómetros de autonomía, recargas muy rápidas y un habitáculo de lujo. Eso sí, semejante propuesta exige un presupuesto elevado.
El modelo funciona como la alternativa eléctrica al Serie 3. Su llegada coincide con un mercado que mantiene el ritmo. Durante agosto de 2026 se matricularon 68.544 turismos, un 11,8 % más que un año antes. Entre enero y agosto, la cifra alcanzó 818.201 unidades. El mercado acumuló así un crecimiento del 6,3 %, mientras los eléctricos continuaron ganando protagonismo.
El BMW i3 ya se puede comprar en España
BMW inició la comercialización con la versión i3 50 xDrive First Edition. La mecánica entrega 469 CV y 645 Nm de par. Además, la tracción integral ayuda a transmitir toda esa fuerza. El coche acelera de 0 a 100 km/h en solamente 4,7 segundos. Son prestaciones sobradas para un servicio profesional.
La verdadera baza está bajo el suelo. La batería dispone de 108,7 kWh y permite rozar los 900 kilómetros en ciclo WLTP. Un taxista podría afrontar una jornada larga con menos paradas. La arquitectura de 800 voltios permite recuperar energía para recorrer más de 400 kilómetros en diez minutos. Con un cargador adecuado, el conductor puede volver rápidamente a la carretera.
Equipamiento muy tecnológico
El confort también importa cuando alguien pasa muchas horas al volante. El i3 incorpora asientos delanteros eléctricos y calefactables, climatizador de tres zonas y volante calefactado. El sistema Panoramic Vision facilita la consulta de información. El Driving Assistant Plus añade ayudas durante los desplazamientos. Los pasajeros encuentran un ambiente refinado, silencioso y tecnológico, capaz de elevar la experiencia de cualquier trayecto.
La First Edition suma el paquete M Sport. BMW añade elementos aerodinámicos, frenos deportivos azules y una proyección luminosa del logotipo M. El tapizado combina Veganza y M PerformTex negro. Los cristales con protección solar aumentan la comodidad. El equipo Harman Kardon con Dolby Atmos pone la guinda a una dotación muy completa. El portón eléctrico facilita además la carga del equipaje.
Eso sí: hay un obstáculo. La tarifa parte de 66.511,49 euros, una cantidad difícil de asumir para muchos profesionales.