Mercedes prepara el regreso del CLA Shooting Brake, un modelo que en su tercera generación busca redefinir el equilibrio entre deportividad estética y funcionalidad familiar. Aunque tradicionalmente ha sido una carrocería minoritaria dentro de la gama, el nuevo CLA Shooting Brake 2026 se posiciona como una de las pocas apuestas del segmento compacto que conserva la silueta familiar de estilo cupé, ahora con una orientación más práctica y tecnológica.

A pesar de que inicialmente estaba previsto su abandono, la firma alemana ha decidido mantener este formato en su catálogo, adaptándolo a los nuevos estándares de electrificación y conectividad. En esta nueva iteración, el diseño exterior mantiene la línea de cintura ascendente y la zaga extendida, con un portón más vertical y un voladizo posterior optimizado para mejorar la capacidad de carga. La distancia entre ejes crece ligeramente, contribuyendo a una mayor habitabilidad interior, especialmente en las plazas traseras y en el maletero.

 

En el frontal se incorporan los nuevos códigos estéticos de la marca: ópticas afiladas integradas con una firma luminosa que forma parte del emblema, parrilla estilizada y superficies limpias que refuerzan su imagen dinámica. La vista lateral conserva el perfil coupé característico, mientras que las variantes eléctricas prescinden de salidas de escape, incorporando llantas de diseño aerodinámico de hasta 19 pulgadas.

Electrificación, tecnología y nueva estrategia de gama

Lo destacable en este caso es que el modelo estará disponible tanto en versiones 100 % eléctricas como en configuraciones híbridas. La gama eléctrica será la primera en llegar, con dos niveles de potencia —uno monomotor y otro bimotor— que arrancarán desde los 204 CV, ofreciendo hasta 800 kilómetros de autonomía según los primeros datos. La nueva arquitectura de 800 voltios permitirá recargas ultrarrápidas, con una recuperación de 315 kilómetros en apenas diez minutos.

Por otro lado, las versiones con motor de combustión integrarán tecnología híbrida ligera de 48 V, descartando diésel y enchufables convencionales. Esta oferta se estructurará en torno a bloques de gasolina de cuatro cilindros, con potencias comprendidas entre 136 y 190 CV, todos asociados a cambio automático y, en ciertas variantes, con tracción total 4MATIC.

El interior del nuevo CLA Shooting Brake compartirá diseño con la berlina CLA, incorporando un puesto de conducción digitalizado con múltiples pantallas unidas en formato de ‘L’ invertida, el último sistema MBUX y un enfoque integral en conectividad, asistentes a la conducción y ergonomía. El objetivo es convertirlo en un modelo tecnológico de referencia dentro del catálogo compacto de Mercedes.

La presentación está prevista para la segunda mitad de 2025, coincidiendo con un importante salón europeo, mientras que el lanzamiento comercial se dividirá en dos fases: primero las versiones eléctricas y, ya en 2026, las variantes híbridas. En este sentido, el CLA Shooting Brake 2026 representa una alternativa singular dentro del segmento, combinando estilo premium, vocación práctica y una propuesta mecánica plenamente alineada con la transición energética.