La llegada del Xpeng G6 al mercado español ha introducido un competidor de peso en el segmento de los SUV eléctricos de tamaño medio. En su versión Standard Range, este modelo se presenta con una oferta que rebaja su precio oficial en más de 13 600 euros, situándolo muy por debajo del coste habitual de rivales directos. Lo destacable en este caso es que, además de la rebaja, ofrece un conjunto mecánico y de equipamiento capaz de rivalizar de tú a tú con opciones más consolidadas como el Tesla Model Y, e incluso superarlo en potencia.
La versión de acceso del G6 cuenta con un motor eléctrico trasero que entrega 258 CV (190 kW) y un par máximo de 440 Nm, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar una velocidad punta de 200 km/h. Este rendimiento, unido a una batería LFP de 66 kWh, se traduce en una autonomía homologada de 435 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que lo convierte en un vehículo apto tanto para el uso diario como para desplazamientos más largos.
En este sentido, la propuesta de Xpeng combina un precio más contenido con una dotación tecnológica que, en muchos aspectos, iguala o incluso supera a la de modelos de referencia. La habitabilidad es otro de sus puntos fuertes, con un interior amplio y bien rematado, donde se ha prestado especial atención a la calidad percibida y al confort de marcha.
Un SUV eléctrico con argumentos sólidos
El equipamiento de serie del G6 Standard Range incluye elementos poco habituales en un modelo de acceso. Entre ellos se encuentran el techo panorámico, asientos delanteros calefactables y ventilados, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 14,96 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, carga inalámbrica para dispositivos, climatizador bizona y un avanzado sistema de iluminación LED. Esta dotación se complementa con asistencias a la conducción como control de crucero adaptativo, mantenimiento activo de carril, sensores de aparcamiento y portón trasero manos libres.
Por otro lado, el comportamiento dinámico se ha cuidado para ofrecer un equilibrio entre confort y estabilidad. La puesta a punto de la suspensión, unida al bajo centro de gravedad propio de los eléctricos, proporciona un manejo seguro y predecible, mientras que la respuesta inmediata del motor refuerza la sensación de agilidad. La regeneración de energía en frenada cuenta con varios niveles de ajuste, permitiendo optimizar el consumo en diferentes escenarios de conducción.
Llama especialmente la atención la estrategia comercial que acompaña a este lanzamiento. El descuento superior a los 13 000 euros sitúa el precio final del G6 Standard Range por debajo de los 32 600 euros, un valor difícil de igualar en un vehículo de estas características. Esta diferencia de coste respecto a alternativas directas no solo facilita su acceso a un público más amplio, sino que posiciona al modelo como una de las opciones más competitivas en el panorama actual de los SUV eléctricos.
Con un conjunto que combina rendimiento, autonomía, equipamiento y un precio notablemente ajustado, el Xpeng G6 se consolida como una de las propuestas más completas de su categoría y un rival serio para el Tesla Model Y.