Hasta ahora, los grandes protagonistas de Dacia habían sido el Sandero y el Duster. Sin embargo, la marca rumana prepara un modelo llamado a convertirse en su nuevo buque insignia. Se trata del Dacia Striker, un SUV del segmento C que llegará con un precio de partida inferior a 25.000 euros y con un importante salto en diseño, tecnología, espacio y eficiencia.
El nuevo Striker crece en todos los sentidos. Mide 4.620 mm de largo, 1.824 mm de ancho y 1.525 mm de alto, mientras que la batalla alcanza los 2.704 mm. El resultado es un habitáculo mucho más amplio y un maletero de 600 litros, uno de los mejores de su categoría. Además, estrena un portón con apertura manos libres, un suelo de carga dividido en tres secciones y el sistema Easy Fold, que permite abatir los asientos traseros directamente desde el maletero.
Dacia tiene un nuevo buque insignia
El interior también evoluciona de forma notable. El puesto de conducción combina un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas con una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay mediante los sistemas Media Display o Media Nav Live, según el acabado. También incorpora el nuevo sistema YouClip, pensado para añadir accesorios y mejorar la funcionalidad del habitáculo. Dacia asegura, además, haber trabajado especialmente en el aislamiento acústico y térmico para aumentar el confort.
La oferta mecánica estará formada por cuatro versiones. La primera será la mild hybrid-G 140, con motor 1.2 turbo, tecnología MHEV, funcionamiento con gasolina o GLP, 140 CV, cambio manual o automático y tracción delantera. Por encima se situará el Hybrid 150 4x4, equipado con un 1.2 turbo de 150 CV, transmisión automática y tracción total.
La gama continuará con el Hybrid 155, un híbrido autorrecargable que combina un motor de gasolina 1.2 turbo con una batería NMC de 1,4 kWh. Desarrolla 155 CV, utiliza una transmisión automática, mantiene la tracción delantera y, según la marca, puede circular hasta un 80 % del tiempo en ciudad utilizando únicamente el motor eléctrico, reduciendo de forma importante el consumo de combustible.
El más grande de Dacia empezará por debajo de los 25.000 euros
En materia de seguridad tampoco faltarán novedades. El Striker contará con frenada automática de emergencia con detección de peatones, ciclistas, motocicletas y vehículos, reconocimiento de señales con alerta de exceso de velocidad, control de crucero adaptativo, alerta de ángulo muerto, frenado automático en intersecciones, mantenimiento de carril, alerta de salida involuntaria, vigilancia del conductor y numerosos asistentes adicionales.
La gama estará disponible con los acabados Essential, Expression, Extreme y Journey. Dacia abrirá el libro de pedidos tras el Salón del Automóvil de París 2026, manteniendo una tarifa de acceso por debajo de los 25.000 euros.