No es que sea ningún secreto que el precio de los coches nuevos en España ha aumentado de forma notable en los últimos años. Es más, el aumento ha sido tan notable que, teniendo en cuenta que el aumento de precios no ha venido de la mano de un aumento de la capacidad adquisitiva de los españoles, son muchos los que optan hoy en día por acudir antes al mercado de segunda mano que al mercado de coches nuevos.
Buena prueba de ello es que, por ejemplo, en el pasado 2023 la cifra de ventas de coches usados fue más del doble que la cifra de ventas de coches nuevos, evidenciando que la mayoría de los conductores en España tiene presupuestos ajustados y prefieren ir a por un modelo más barato aunque tenga ya algunos kilómetros encima.
En este sentido es más que interesante ver los resultados de un estudio que han llevado a cabo en coches.com en el que no han hecho otra cosa que comparar el precio que tenían en 2019 más de 500 modelos de coche diferentes contando todas las versiones y carrocerías con el precio que tienen actualmente.
Cabe tener en cuenta que, al ser un precio medio y no el precio de la versión de acceso, son precios que en algunos casos se sitúan muy por encima del precio más bajo del modelo en cuestión, entre otras cosas porque hay modelos que al contar con versiones eléctricas la media de precio se eleva sustancialmente.
El Dacia Sandero ha aumentado notablemente su precio medio
Un buen ejemplo de esta bestial subida de precios medios en los últimos cinco años en España es el caso del Dacia Sandero, un modelo que puede presumir de ser el más vendido en España y de ser además uno de los más baratos.
Tal y como apuntan en el citado estudio, el precio medio de este modelo en 2019 era de 10.047 euros, mientras que su precio medio actualmente asciende a 15.684 euros, lo que supone un aumento de precio del 56,11%.
Eso sí, cebe tener en cuenta que hay hasta tres modelos que aún han aumentado más su precio. No son otros que el Toyota Yaris, con un aumento de precio del 59,25%, el Fiat 500, con un aumento del 75,52% y el Peugeot 2008, el que más ha aumentado su precio con un aumento del 88,60%.