Dacia está dispuesta a demostrar que los coches híbridos no tienen por qué ser caros. La marca rumana da un paso importante con el Sandero Hybrid 155, una versión que combina potencia, consumo reducido y un precio difícil de igualar. Con una tarifa de partida de 18.523 euros, el utilitario se presenta como una de las alternativas más económicas entre los híbridos autorrecargables del mercado español.
El movimiento también supone un aviso para fabricantes como BYD y Hyundai, que están apostando por la electrificación. Dacia juega una carta diferente. La marca mantiene su filosofía de ofrecer coches prácticos y asequibles, pero ahora incorpora una tecnología que hasta hace poco resultaba difícil encontrar por debajo de los 20.000 euros.
Así es el Dacia Sandero Hybrid
El nuevo Sandero utiliza un motor de gasolina de 1,8 litros y cuatro cilindros, acompañado de dos motores eléctricos. El sistema desarrolla una potencia conjunta de 155 CV y trabaja con una transmisión automática sin embrague. La tracción es delantera. Esta configuración promete un comportamiento especialmente cómodo en ciudad, donde las continuas paradas y arrancadas favorecen el funcionamiento eléctrico.
La batería NMC tiene 1,4 kWh de capacidad y se recarga durante la conducción. Según los datos facilitados, el Sandero puede circular en modo eléctrico hasta el 80% del tiempo en ciudad, dependiendo de las condiciones. Su consumo homologado es de solamente 4,2 l/100 km, con emisiones de 96 g/km de CO₂. Además, dispone de la etiqueta ECO de la DGT.
También disponible para la carrocería Stepway
Dacia ofrece dos acabados para esta versión. El Expression, disponible desde 18.523 euros, ya incluye faros LED, cuadro digital de siete pulgadas y pantalla multimedia de diez pulgadas. También incorpora Android Auto, Apple CarPlay, sensores traseros de aparcamiento, control de crucero y asistente de mantenimiento de carril. Un equipamiento bastante completo para su precio.
Por encima aparece el Journey, que cuesta 20.890 euros. Esta variante añade llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador automático, acceso manos libres, cámara trasera y detector de ángulo muerto. Además, la marca también ofrece el sistema híbrido en el Sandero Stepway, con una imagen más aventurera. Sus precios parten de 19.825 euros con acabado Expression y alcanzan 21.127 euros con el Extreme.