En Cupra son muy conscientes del peso que tiene el Formentor dentro de su catálogo y, sobre todo, dentro del mercado español. Y es que, de las 13.476 ventas que ha logrado la marca deportiva del grupo Volkswagen en España en el pasado 2022, ni más ni menos que 11.621 pertenecen a este modelo, evidenciando que es sin duda alguna el modelo estrella de la marca y, además, uno de los modelos más vendidos en nuestro país.
Eso sí, por mucho que el Formentor esté ya más que bien ubicado en nuestro mercado, donde acabó el pasado 2022 en una más que interesante 20ª posición muy por delante de algunos nombres con mucho peso, en la marca saben muy bien que deben seguir potenciando sus ventas.
Y una de las mejores maneras que tienen los fabricantes de potenciar las ventas de un modelo es lanzando una edición especial, una nueva versión en la que, a través de pequeños cambios estéticos, se le da un toque más distintivo al modelo a la vez que se aumentan habitualmente sus matriculaciones. Eso es precisamente lo que espero hacer Cupra con una edición del Formentor que, además, llega asociado a algunas de sus versiones más deportivas, por lo que lo convierten en un modelo aún más exclusivo.
Los precios del nuevo Cupra Formentor Tribe Edition
En cuanto a los detalles estéticos de esta Tribe Edition, cabe destacar que el color negro es el dominante en elementos como las letras del fabricante, la parrilla y las carcasas de los retrovisores y las llantas de 19 pulgadas.
Por lo que se refiere al equipamiento, como suele ser habitual en la marca deportiva del grupo Volkswagen, este Formentor llega más que bien dotado de serie, contando con elementos muy top que hacen de él una opción muy atractiva para aquellos que, eso sí, no tengan un presupuesto precisamente muy ajustado.
En cuanto a las opciones mecánicas, Cupra pone encima de la mesa tres posibilidades. Por un lado, un motor PHEV de 245 CV caja de cambios automática DSG de doble embrague y seis velocidades así como un sistema de tracción delantera. Gracias a su autonomía eléctrica de 54 kilómetros según el ciclo WLTP puede lucir la etiqueta 0 Emisiones de la DGT. Su precio es de 51.010 euros
En gasolina existe una opción con un motor de gasolina 2.0 litros TSI de 245 CV asociado a una transmisión automática DSG de siete relaciones y un sistema de tracción delantera con un precio de 52.333 euros y una con un motor 2.0 TSI de 310 CV con cambio automático DSG de siete velocidades y un sistema de tracción 4Drive por 54.673 euros.