CUPRA lo confirma: mejor que un Golf, con acabados premium, mucho más moderno y cuesta menos de 30.000 euros

La familia del CUPRA Raval crece. La marca deportiva acaba de reforzar la gama con la llegada de la nueva versión Plus, que se convierte en el escalón de acceso del modelo. El objetivo es acercar este urbano eléctrico a un mayor número de compradores. Todo ello sin renunciar al diseño deportivo, a un elevado nivel tecnológico y a un equipamiento muy completo.

El Raval es el hermano pequeño del CUPRA Born. Mide 4,04 metros de longitud. Tiene una batalla de 2,59 metros. Y sorprende con un maletero de 441 litros, una cifra especialmente buena dentro de su categoría. Competirá con modelos como el MINI Cooper E, el Renault 5 E-Tech o el nuevo Nissan Micra eléctrico, aunque apuesta por una imagen mucho más deportiva que la mayoría de ellos.

Cupra Raval 2025
Cupra Raval 2025

La versión más barata del Cupra Raval ya tiene precio en España

Esta nueva versión Plus arranca en 29.530 euros, antes de aplicar ayudas públicas o promociones comerciales. Con ello, CUPRA consigue que el Raval sea más accesible sin modificar la filosofía del modelo. Sigue siendo un coche pensado para quienes buscan un eléctrico diferente. Con personalidad. Y con un comportamiento dinámico que marque diferencias.

En el apartado mecánico, utiliza un motor eléctrico de 135 CV y 264 Nm de par máximo. Va asociado a una batería LFP de 37 kWh de capacidad neta y a la tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos, alcanza los 160 km/h y homologa una autonomía de hasta 328 kilómetros según el ciclo WLTP. Además, cuenta con la etiqueta CERO de la DGT.

Cupra Raval
Cupra Raval

Solo 23 minutos para el 80% de la batería

Otro aspecto importante es la recarga. El Raval admite hasta 11 kW en corriente alterna y 88 kW en corriente continua. Gracias a ello, en un cargador rápido puede pasar del 10 al 80 % de batería en apenas 23 minutos, un tiempo muy competitivo para un vehículo de estas características y tamaño.

Aunque se trate de la versión de acceso, el equipamiento resulta muy completo. Incluye llantas de 18 pulgadas, pantalla multimedia de 12,9 pulgadas, acceso y arranque sin llave Kessy, cámara trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador de dos zonas, cargador inalámbrico para el móvil, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, además de asientos delanteros calefactables y deportivos.

La seguridad también juega un papel protagonista. Este nuevo CUPRA Raval Plus incorpora control de crucero predictivo, mantenimiento de carril con Emergency Assist, alerta de tráfico delantero y trasero, reconocimiento de señales, detector de fatiga, llamada de emergencia, control de presión de los neumáticos y numerosos airbags. Con esta nueva versión, CUPRA hace más atractivo uno de los urbanos eléctricos con más personalidad del mercado y amplía sus opciones para llegar a un público mucho más amplio.