El Mercedes GLC puede presumir de ser ni más ni menos que el modelo más vendido de la marca en nuestro país en este 2022. Teniendo en cuenta que es un modelo que acaba de recibir una actualización y que, por tanto, la versión saliente ha contado con promociones muy interesantes, no es precisamente casualidad que así sea.

Un modelo que, como no podía ser de otra forma siendo como es uno de los modelos estrella de Mercedes, llega más que viendo dotado en todos los sentidos, especialmente en todo lo que se refiere a tecnología, equipamiento, y calidad de sus materiales. Al fin y al cabo, como bien saben el fabricante alemán, los que acuden a sus concesionarios lo hacen en busca de la mayor calidad en un coche, dispuestos también a pagar un precio muy por encima del que tienen las marcas generalistas.

 

Eso no significa, sin embargo, que no sean cada vez más los conductores que, dispuestos a gastarse una cantidad de dinero muy por encima de la que se gastarían si acudieran a un concesionario de marcas como Peugeot, Citroën, Seat o Kia, los que tengan en cuenta también alternativas de marcas premium que se alejan también en cuanto a precios de marcas como Mercedes.

El DS7 Crossback E-Tense, un ‘plan b’ muy interesante al Mercedes GLC

Un muy buen ejemplo de ello es uno de los modelos de DS, la marca premium de Citroën, que puede presumir de tener una excelente relación entre la calidad, el diseño, su motor, su equipamiento y, sobre todo, su precio. En concreto no es otro que el DS7 Crossback E-Tense, la versión híbrida enchufable del SUV de grandes dimensiones francés.

Lo mejor en este caso es que, teniendo en cuenta que es un modelo que cuenta con un motor híbrido enchufable y que, por tanto, cuenta con autonomía de más de 50 km en modo eléctrico así como con todas las ventajas de lucir la etiqueta CERO de la DGT, sigue siendo un modelo que se queda bastante por debajo del nuevo Mercedes GLC en cuanto a precio.

 

Como podemos ver en quecochemecompro.es, el precio de partida de el modelo alemán se sitúa en casi 60.000 euros, mientras que el precio de partida del modelo de DS se queda en 46.500 euros gracias a las promociones internas así cómo a las ayudas del Plan MOVES del Gobierno.

Es evidente que, como suele ser siempre que se compara a un modelo con uno de Mercedes, este DS no puede presumir de tener el mismo nivel de calidad premium que tiene el modelo de la estrella de plata, pero también es evidente que este modelo francés sí que puede presumir de tener una relación calidad/precio perfecta para aquellos que busquen un premium a un precio razonable.