Renault lleva años intentando subir un peldaño y demostrar que también puede fabricar coches capaces de mirar hacia segmentos superiores. El Renault Rafale es probablemente su apuesta más ambiciosa. Un SUV de aspecto deportivo que combina tecnología, buenos acabados, eficiencia y un comportamiento especialmente cuidado. Para muchos, representa lo mejor que Renault sabe hacer actualmente.
El Rafale no pasa desapercibido por tamaño. Su carrocería alcanza 4,71 metros de longitud, mientras que la batalla llega a 2,74 metros. Estas proporciones permiten ofrecer bastante espacio interior sin sacrificar una silueta más deportiva. El maletero tampoco se queda atrás. Ofrece 528 litros, que pueden convertirse en 1.600 litros abatiendo los asientos posteriores.
El SUV de Renault con carácter deportivo y aires premium
Renault no ha escatimado con el equipamiento. El Rafale puede incorporar el sistema openR link de 12 pulgadas con Google integrado, cuadro digital, cargador inalámbrico y cámara trasera. También dispone de climatizador bizona, asientos delanteros calefactados, iluminación ambiental y portón eléctrico. La versión Esprit Alpine añade llantas de 20 pulgadas, Alcántara reciclado y detalles específicos.
La seguridad tiene igualmente mucho peso. Renault incorpora control de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto y frenada automática con reconocimiento de peatones y ciclistas. También aparecen reconocimiento de señales, alerta de salida del carril y sensores de aparcamiento delanteros, traseros y laterales. El sistema 4Control Advanced aporta además dirección a las cuatro ruedas para mejorar agilidad y estabilidad.
Dos versiones mecánicas muy eficientes
La gama mecánica ofrece dos caminos. El primero es el híbrido autorrecargable HEV de 199 CV. Combina un motor 1.5 turbo de tres cilindros con dos propulsores eléctricos. Su batería tiene 2 kWh y el consumo homologado se queda en 4,7 l/100 km. Este Rafale acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza 180 km/h.
Quien quiera ir un paso más allá tiene el Rafale PHEV de 300 CV. Esta variante híbrida enchufable incorpora tracción total y puede recorrer hasta 106 kilómetros en modo eléctrico. Además, acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,4 segundos. Su precio parte de 44.698 euros al contado o 40.198 euros financiando. El Rafale HEV resulta bastante más asequible. Renault anuncia actualmente el modelo desde 36.354 euros, tanto al contado como financiando.