Durante años la profesión de piloto de avión fue sinónimo de estabilidad, prestigio y buenos salarios. Sin embargo, en los últimos tiempos varios profesionales del sector denuncian que la realidad laboral ha cambiado de forma radical, especialmente para quienes están empezando su carrera en las aerolíneas de menor recorrido. Algunos aseguran que, en España, un copiloto puede ganar menos que muchos oficios cualificados, como electricistas o técnicos especializados.
La situación ha generado debate dentro del sector aeronáutico. Y es que muchos pilotos jóvenes explican que el camino para llegar a la cabina de un avión comercial es largo y costoso, pero una vez conseguido el puesto inicial los sueldos no siempre reflejan ese esfuerzo que se ha hecho para alcanzar una posición tan importante.
El salario de los copilotos, un tema delicado
Según explican varios profesionales, los copilotos que comienzan en algunas aerolíneas pueden cobrar menos de 2.000 euros al mes, especialmente durante los primeros años de contrato. Esta cifra contrasta con la imagen tradicional del piloto con salarios muy elevados y una vida con grandes ingresos mensuales. A ello se suma que la formación necesaria para ejercer la profesión tiene un coste muy alto. Obtener la licencia comercial de piloto puede superar fácilmente los 80.000 o incluso 100.000 euros, una inversión que muchos jóvenes afrontan con préstamos o con el apoyo familiar.
El resultado es que algunos pilotos tardan años en recuperar el dinero invertido en su formación mientras trabajan con sueldos que consideran relativamente modestos para el nivel de responsabilidad que implica pilotar un avión con cientos de pasajeros.
Una profesión que ha cambiado a peor
El sector de la aviación ha experimentado grandes transformaciones en las últimas décadas. La expansión de las aerolíneas de bajo coste ha aumentado el número de rutas y de oportunidades laborales, pero también ha introducido modelos salariales más ajustados en los primeros escalones de la carrera. Con el paso de los años, y tras acumular experiencia y horas de vuelo, los pilotos sí pueden acceder a salarios mucho más altos, especialmente cuando ascienden a comandante. Sin embargo, ese camino puede llevar bastante tiempo.
Así pues, ante esa situación salarial, algunos profesionales resumen la situación con una frase que se repite cada vez más en el sector, porque ser piloto sigue siendo una profesión apasionante, pero ya no garantiza los sueldos que muchos imaginaban cuando empezaron a formarse.