Enero no es solo el mes de los nuevos propósitos, para muchos catalanes es el mes del regreso a la movilidad cotidiana. Así, miles y miles de vehículos vuelven a ocupar las autopistas del país a diario. Estas autopistas, sin embargo, están cambiando, se están modernizando para ser más seguras, más eficientes y más sostenibles, incorporando tecnología avanzada y nuevos servicios para facilitar el día a día de la ciudadanía. Es el caso de la C-32, autopista de la Generalitat de Catalunya que se ha convertido en un banco de pruebas pionero. Concretamente, se están llevando a cabo proyectos que van desde la inteligencia artificial aplicada al mantenimiento predictivo hasta la recarga eléctrica ultrarrápida, pasando por herramientas digitales como la app Awai y un servicio de atención al cliente reconocido por su excelencia. Todo ello, con la voluntad de probar y validar todas estas tecnologías avanzadas antes de aplicarlas al resto de la red viaria.
El centro neurálgico de esta transformación es el Future Road Lab Abertis, el Centro de Seguridad Vial, Sostenibilidad e Innovación desde donde se analizan datos, se desarrollan sistemas de control del tráfico y se ponen a prueba modelos predictivos que permiten anticipar incidencias y optimizar la gestión vial. "Trabajamos para desarrollar soluciones que aporten verdadera innovación al mundo de la movilidad. Las probamos en un laboratorio operativo y las incorporamos progresivamente al funcionamiento diario de la C-32, con un objetivo claro: proteger la seguridad de los conductores anticipando riesgos antes de que se conviertan en incidentes", explica Daniel Vilanova, director general de Autopistas, empresa del grupo Abertis.
Daniel Vilanova, director general de Autopistas: "El objetivo es claro: proteger la seguridad de los conductores anticipando riesgos antes de que se conviertan en incidentes"
Infraestructuras que se anticipan: el salto al mantenimiento predictivo
Una de las innovaciones más relevantes es la incorporación de sistemas de conservación predictiva. Gracias a la combinación de inteligencia artificial, sensores, modelos 3D y tecnología de inspección avanzada, Autopistas monitoriza en tiempo real el estado de viaductos, taludes y otros elementos clave de la autopista.
Autopistas utiliza tecnología de última generación para seguir en tiempo real el estado de la C-32
Estos sistemas crean un auténtico “historial clínico” de cada estructura viaria, capaz de detectar fisuras, deformaciones o vibraciones antes de que sean visibles. En el caso de los taludes, el control continuo permite activar alertas automáticas ante cualquier movimiento anómalo, reduciendo el riesgo de incidencias súbitas y mejorando la seguridad de los usuarios.
Awai: la movilidad digital que acompaña al conductor
La transformación de la C-32 también pasa por la digitalización. La app Awai va más allá del pago automático de los peajes y se ha convertido en una herramienta integral de movilidad, con información en tiempo real sobre el estado del tráfico, alertas de incidencias y recomendaciones personalizadas. Esta herramienta facilita el trayecto diario del conductor, especialmente en desplazamientos recurrentes, para que la información llegue cuando es necesaria, sin interrupciones ni distracciones.
Electromovilidad ultrarrápida en el Garraf
La C-32 también acelera hacia la movilidad eléctrica. La colaboración entre Autopistas y Fastned ha permitido desplegar 16 puntos de recarga ultrarrápida en las áreas de servicio Garraf Nord (Vilanova i la Geltrú) y Garraf Sud (Cubelles). Estos cargadores, con una potencia de hasta 400 kW, pueden llegar a recuperar hasta 300 km de autonomía en solo 15 minutos. Además, las marquesinas de las mencionadas áreas de servicio también disponen de paneles solares.
En la C-32 ya hay 16 puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos
Sin duda, se trata de un gran avance en la apuesta por las energías renovables y el vehículo eléctrico. En este sentido, Daniel Vilanova destaca el entendimiento con Fastned: "es un aliado estratégico que mejora la experiencia de recarga y consolida la C-32 como una vía preparada para la movilidad eléctrica".
La atención al cliente en el centro de todo
La innovación no sería completa sin una apuesta clara por el usuario. Autopistas ofrece atención multicanal 24/7 (app, teléfono, web y redes sociales), un modelo que ha sido reconocido con una nota global de 9,13 y con el premio Servicio de Atención al Cliente del Año en la categoría de Infraestructuras y Movilidad por segundo año consecutivo.
La atención al cliente de Autopistas ha sido calificada con una nota de 9,13
Colaboración público-privada para responder a los retos del futuro
Todos estos avances en materia de movilidad no habrían sido posibles sin la suma de las fuerzas de Autopistas y de la Generalitat de Catalunya. Un modelo de colaboración público-privada que puede marcar un punto de inflexión y que ha dado como resultado una renovada autopista que no solo transporta vehículos, sino también ideas y soluciones que pueden extenderse a toda la red viaria de Catalunya. La C-32 ya no es solo una vía de conexión: es un ecosistema de innovación que integra tecnología, sostenibilidad y servicio para responder a las necesidades reales de los conductores, especialmente en periodos de movilidad intensa como la vuelta de las vacaciones de Navidad.
La C-32 se ha convertido en un hub de innovación que mezcla tecnología, sostenibilidad y servicio para dar respuesta a las necesidades de los conductores
Descuentos en la C-32: un alivio para la movilidad obligada
Los usuarios recurrentes de la C-32 pueden beneficiarse de los descuentos aplicados a los peajes de Aucat, pensados especialmente para la movilidad obligada (desplazamientos por trabajo, estudios o servicios esenciales). Estas bonificaciones contribuyen a reducir el coste del trayecto diario y refuerzan el papel de la C-32 como una infraestructura clave para la movilidad cotidiana del Garraf y el área metropolitana.
A menudo, enero se hace cuesta arriba: toca recuperar el ritmo del trabajo y dejar atrás los excesos propios de las celebraciones de Navidad. En este inicio de enero, sin embargo, el trayecto por la C-32 no será una carga más. Y es que, al fin y al cabo, la movilidad bien entendida no es solo aquella que permite el tránsito de vehículos, sino también la que mejora la vida de quien los conduce.