George Russell ha vuelto a ganar. El británico de Mercedes se ha impuesto en el Gran Premio de Austria, en el Red Bull Ring, en una carrera muy ajustada y con final de alta tensión. Verstappen ha acabado segundo, a solo 1,6 segundos, y Kimi Antonelli ha completado el podio después de una gran remontada. Por detrás, Piastri ha sido cuarto y Hamilton, quinto. La jornada no ha sido nada positiva para los pilotos españoles: Carlos Sainz se ha tenido que retirar por una avería en el Williams y Fernando Alonso ha acabado decimoctavo con un Aston Martin sin ritmo para luchar mucho más arriba.
Russell resiste la amenaza de Verstappen y recupera la sonrisa en Austria
Russell salía desde la pole y ha sabido aprovechar una oportunidad de oro. El británico llegaba presionado, superado en muchas carreras por su compañero Antonelli, líder del Mundial, pero en Austria ha encontrado aire. No ha sido el piloto más rápido de la carrera, pero sí el que mejor ha gestionado los momentos clave. En la salida ha resistido el ataque de Leclerc, que lo ha intentado por el exterior, mientras Hamilton aprovechaba la situación para superar a su compañero de Ferrari. Por detrás, Antonelli se ha complicado la vida con una salida de pista y Verstappen, siempre atento, ha sido el más listo para ganar posiciones y situarse rápidamente en zona de podio.
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La pasada de Lewis Hamilton a Charles Leclerc en la primera vuelta 🔥#AustriaDAZNF1 🇦🇹 pic.twitter.com/KIvnv4qcwL
A partir de aquí, Verstappen ha sido el gran animador de la carrera. Con un Red Bull mejorado y mucho más competitivo que en las últimas citas, el neerlandés ha recuperado su versión más agresiva. Primero ha aprovechado la batalla entre Antonelli y Leclerc para pasarlos a ambos, y después ha protagonizado un duelo espectacular con Hamilton. Los dos viejos rivales de 2021 se han vuelto a encontrar en pista y han saltado chispas. Max lo ha intentado por fuera, Hamilton se ha defendido con experiencia y el Red Bull incluso ha pisado la grava antes de quejarse por radio. Más tarde, después de las primeras paradas, Verstappen ha vuelto a atacar el Ferrari y esta vez sí que ha podido culminar el adelantamiento.
Con aire limpio, Verstappen ha empezado a recortar distancia a Russell. Mercedes, sin embargo, ha leído bien la carrera y ha adelantado la parada del británico para evitar el undercut del Red Bull. Max y Antonelli han alargado más su relevo y han salido con neumáticos más nuevos para intentar cazar al líder en el tramo final. Verstappen ha llegado a situarse a menos de cuatro segundos a cinco vueltas del final, pero las gomas también han empezado a caer y la victoria se le ha escapado. De hecho, en la última vuelta ha tenido que mirar más por el retrovisor que hacia delante, porque Antonelli llegaba muy fuerte. El joven italiano se ha enganchado al Red Bull, pero Max se ha defendido bien y ha salvado una segunda posición de mucho mérito entre los dos Mercedes.
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George resiste desde la distancia la persecución de Verstappen y Antonelli para conseguir su segunda victoria del año#AustriaDAZNF1 🇦🇹 pic.twitter.com/0yWqp0FADX
Sainz abandona y Alonso resiste en una carrera sin premio
En cuanto a los españoles, Sainz y Alonso han vivido otra carrera muy complicada. El Williams de Carlos ha dicho basta en la vuelta 22 por un problema eléctrico, cuando el madrileño ya rodaba lejos de los puntos en un fin de semana sin ritmo para su equipo. Alonso, por su parte, ha sido el único Aston Martin que ha visto la bandera de cuadros tras el abandono de Stroll. El asturiano ha terminado decimoctavo, también penalizado con cinco segundos por exceder la velocidad en el pit-lane, pero al menos ha podido completar una carrera útil para seguir recogiendo datos. Aston Martin sigue lejos, a la espera de unas mejoras que deberían llegar en las próximas carreras.