Antes de que comenzara la temporada actual de MotoGP, mucha gente se atrevía a asegurar que Maverick Viñales sería la gran sorpresa, y que conseguiría poner en problemas a los favoritos, como Marc Márquez, Marco Bezzecchi, Àlex Márquez y compañía. Y también, a Pedro Acosta, pues vaticinaban que sería la mejor KTM en la pista, después de su colaboración con el legendario Jorge Lorenzo, buscando recuperar su mejor nivel.
El piloto catalán tuvo un inicio muy prometedor en la marca austríaca, llegando a subir al podio en el Gran Premio de Qatar, en su tercera carrera, si bien finalmente fue sancionado. Pero las lesiones le privaron de tener la continuidad que necesitaba, y pasó mucho tiempo de baja. Sin embargo, para este 2026 esperaba estar totalmente recuperado, y conseguir estar entre los candidatos al título, ya que nadie puede discutir sus impresionantes condiciones.
Durante todo el invierno estuvo trabajando sin descanso para recuperar sensaciones, y ‘amenazó’ al murciano, ya que el primer rival a quien quería superar era él, para demostrar su superioridad. Pero el tiempo ha dejado claro que se equivocó, y su relación con el piloto mallorquín se rompió poco después de empezar la campaña, viendo los pobres resultados. Dejó de acompañarlo a las carreras, y la tensión comenzó a ir en aumento.
Lorenzo y Viñales acabaron enfrentados, y el piloto de Roses ha tenido un año para el olvido. Sus molestias en el hombro le han impedido a estar al 100%, y además de haberse perdido muchos Grandes Premios, cuando ha estado sano ha sido incapaz de pelear por podios y por victorias. En cambio, Acosta ha completado su mejor año desde que está en la categoría reina, consiguiendo su primera victoria en el Circuito de Red Bull Ring, además de ganar dos Tissot Sprint, en Tailandia y en Malasia.
Y, mientras el ‘37’ ha fichado por el Ducati Lenovo Team, Maverick se ha quedado sin asiento de cara a 2027, ya que en KTM no le han presentado ninguna oferta para renovar, y ya han fichado a su sustituto, Luca Marini.
Viñales saldrá de KTM por la puerta de atrás
Como ya le sucedió cuando abandonó Yamaha y Aprilia, Viñales saldrá de KTM por la puerta de atrás, peleado con su propio equipo. Y es que ha atacado con dureza a los líderes de la estructura, Aki Ajo, Günter Steiner y Pit Beirer, y ha llegado a afirmar que tan solo sigue corriendo para cobrar su sueldo.