Nadia Padovani ya es una de las caras más reconocibles dentro de MotoGP, gracias al excelente trabajo que ha hecho desde que asumió el control del Gresini Racing Team, después de la muerte de su marido, Fausto Gresini. Y el año 2025 fue el mejor en la historia del equipo privado, que consiguió la mejor clasificación de un piloto, Àlex Márquez, que salió subcampeón, además del premio al ‘rookie’ del año, que consiguió Fermín Aldeguer.
Ambos consiguieron ganar una carrera larga, aunque los focos fueron para el de Cervera, como es evidente. Y es que estuvo en el podio de manera habitual, en un total de 12 ocasiones, con tres victorias, además de una ‘pole position’ y cinco vueltas rápidas. Y en las Tissot Sprint también estuvo magnífico, logrando tres victorias más, aparte de un total de 13 podios más. Una regularidad asombrosa, que le hizo acabar en la segunda plaza del campeonato, tan solo por detrás de su hermano mayor, Marc Márquez, con el cual había compartido equipo un año antes.
Precisamente, una de las claves para explicar la mejoría tan significativa del ‘73’ se encuentra a la hora de haber podido tener a su lado al nueve veces campeón del Mundo, siete en la categoría reina. Porque pudo aprender de cerca de su hermano, y trabajar en la sombra, para mejorar mucho más como piloto, y entender mejor la Desmosedici. Aunque al principio no fue nada fácil, como ha revelado la propietaria de su actual equipo.
Y es que Padovani ha explicado públicamente que Àlex intentaba imitar constantemente al ‘93’, fijándose en la telemetría, una cosa que no le funcionó, y que tan solo le provocaba ansiedad. “Àlex sentía la presión e intentó al principio imitar a Marc; eso no funcionó. Tuvimos que pararle y decirle que pilotase la moto según su propio estilo. Solo entonces encontró su camino”, aseguró. Pero la temporada anterior fue un punto de inflexión para el pequeño de los Márquez.
Esta campaña no ha tenido tanta suerte, y sufrió un grave accidente en el Gran Premio de Cataluña que le dejó fuera de combate durante algunas semanas. Pero también ha logrado una victoria, y en el GP de San Marino volvió a subir al podio después de varios meses, escalando hasta la octava plaza en la clasificación.
Àlex será el sustituto de Pedro Acosta en el Red Bull KTM Factory Racing Team
En Gresini esperaban que Àlex pudiera quedarse, y firmar un nuevo contrato, pero el pequeño de los Márquez ya había advertido que su intención era marcharse a un equipo de fábrica. Y su siguiente desafío se encontrará en el Red Bull KTM Factory Racing Team, donde ocupará el asiento de Pedro Acosta.
Su nuevo compañero será Fabio Di Giannantonio, con el cual curiosamente también coincidó en su primera temporada en el equipo satélite de Ducati.