Tragedia en el mundo del motor. El excampeón de España de Rally Pablo Amorós Leblic ha perdido la vida este domingo tras sufrir un accidente durante una prueba del GTI Trophy de rally disputado en el circuito de Monteblanco, en La Palma del Condado, Huelva. La Real Federación Española de Automovilismo ha anunciado la muerte del piloto de 44 años y ha expresado su "profunda tristeza".
Tristeza en el mundo del automóvil
La organización del GTI Trophy y el RACE también han mostrado el pésame una vez que se ha confirmado la tragedia. El accidente se ha producido durante la cuarta cita del GTI Trophy y el piloto ocupaba la quinta plaza antes del incidente, del cual todavía no se saben las causas oficiales. Según el medio ElCanciller, el automóvil habría perdido los frenos y ha llegado a altas velocidades a una curva, donde ha impactado con otro coche. La versión oficial todavía no se ha confirmado.
[DEPORTES] En España, Pablo Amorós, reconocido corredor de automovilismo, murió tras un choque en el Circuito de Monteblanco, de la GTI Trophy: el auto llegó a una curva a alta velocidad, no pudo frenar e impactó contra otro. https://t.co/azcTPYXfMT pic.twitter.com/P5OpVlXFX7
— ElCanciller.com (@elcancillercom) September 7, 2026
Amorós, abogado de profesión, tenía una gran trayectoria en el mundo del automovilismo. Era uno de los pilotos habituales de carreras de circuito, pero también había participado en pruebas de rally y todoterreno. A lo largo de su trayectoria compitió en certámenes como la Copa Hyundai, la Mini Challenge y la Copa Kobe Motor, además de participar durante varias temporadas en el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno. La relación con el automovilismo se extendía muchos años atrás. En 2011 ya figuraba entre los inscritos del Mini Challenge, donde ya compitió también en el mismo Circuito de Monteblanco, entonces presente en el calendario.
Campeón de España de rally
En 2022 firmó uno de sus mayores éxitos al proclamarse campeón de España de rally todoterreno en la categoría Open con un Dacia Duster. Este año, Amorós había intensificado su actividad en los circuitos. En abril, ILEX Tax & Legal, firma de la que era socio director, anunció su presencia en el GTI Trophy, certamen al que regresaba después de su etapa en el todoterreno.
Desde la RFEDA queremos expresar nuestra profunda tristeza por el fallecimiento del piloto Pablo Amorós durante la prueba disputada hoy en el Circuito de Monteblanco (Huelva).
— Real Federación Española de Automovilismo (@RFEdeA) September 6, 2026
Nuestro cariño y apoyo están con todos sus seres queridos.
Descanse en paz. pic.twitter.com/wyHcT25Agb
La vuelta a los circuitos se materializó en el Circuito del Jarama los días 17 y 18 de abril, dentro del GTI Trophy. Su participación se enmarcaba en un proyecto que unía su tarea como abogado con su afición por el automovilismo.